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國內(nèi)首條客貨共線鐵路海底隧道盾構(gòu)汕頭始發(fā)

2023-08-18 10:39:24    來源:佛山在線


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新華社北京8月17日電(記者樊曦)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,17日,由中鐵十四局承建的汕頭廣澳港區(qū)鐵路汕頭海灣隧道“鮀島號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著國內(nèi)首條客貨共線鐵路海底隧道工程正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段。

據(jù)中鐵十四局項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人秦龍介紹,汕頭廣澳港區(qū)鐵路是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,線路正線全長約17公里,設(shè)計時速為160公里,為新建客貨共線鐵路。全長9965米的汕頭海灣隧道是該項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制工程,其中盾構(gòu)段長2990米,采用開挖直徑達(dá)13.42米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工。

汕頭廣澳港區(qū)鐵路建成運(yùn)營后,將大幅提升汕頭港運(yùn)輸效率,降低物流成本,鞏固區(qū)域中心港地位。同時,作為廣梅汕鐵路重要組成部分,汕頭廣澳港區(qū)鐵路將打通廣梅汕鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,對增強(qiáng)粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系,完善區(qū)域城際交通網(wǎng)具有重要意義。

編輯 | 梁健婷

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