9月6日，“漁船號燈號型考培系統(tǒng)”在寧波象山海洋技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校投入使用。據(jù)悉，這是國內(nèi)首套采用多種船型多種場景仿真理念設(shè)計(jì)的虛實(shí)結(jié)合的考培系統(tǒng)，考試過程中系統(tǒng)自動檢測操作結(jié)果并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則給出正確答案，可多人同考，且相互不干擾，科學(xué)高效。

據(jù)了解，在以往漁民培訓(xùn)課程中，“號燈號型”是偏理論的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，學(xué)員學(xué)習(xí)中無法動手操作，靠死記硬背，學(xué)后容易遺忘。雖然通過培訓(xùn)考試后可以獲得合格證書，但“先考證再實(shí)際操作”的模式，使駕駛?cè)藛T缺乏在漁區(qū)作業(yè)的實(shí)際號燈號型操作經(jīng)驗(yàn)，給漁業(yè)安全生產(chǎn)增加了風(fēng)險。

為應(yīng)對復(fù)雜的漁區(qū)作業(yè)環(huán)境和規(guī)則，方便學(xué)員熟悉號燈號型使用規(guī)則及環(huán)境，象山海洋技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合集美大學(xué)研發(fā)了“漁船號燈號型考培系統(tǒng)”實(shí)景模擬培訓(xùn)考試系統(tǒng)。

據(jù)該系統(tǒng)的構(gòu)想者、象山海洋技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校校長陳軍岸介紹，“漁船號燈號型考培系統(tǒng)”采用航行過程中遇到的各種場景方式在模擬場景中操作訓(xùn)練，既解決了現(xiàn)實(shí)中無法提供足夠的場所、設(shè)備、考題等一系列問題，又保障了整個考試過程的安全。“對于漁船駕駛專業(yè)學(xué)員來說，日常實(shí)操學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)成本高，如果在培養(yǎng)過程中能借助仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備，則將事半功倍，并且安全高效。”

在學(xué)習(xí)體驗(yàn)上，“漁船號燈號型考培系統(tǒng)”大幅提高號燈號型培訓(xùn)效率，還改善了培訓(xùn)環(huán)境，激勵學(xué)員自主學(xué)習(xí)，并學(xué)以致用，學(xué)員反饋教學(xué)效果良好，“像操作自己船上的設(shè)備一樣。”

近年來，象山海洋技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校的考培機(jī)制在培訓(xùn)方式上不斷引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和方式方法，截至目前，已研發(fā)過無紙化考試系統(tǒng)、“理實(shí)一體化”考培模式和普通船員線上學(xué)習(xí)手機(jī)App等培訓(xùn)項(xiàng)目，讓學(xué)員的培訓(xùn)積極性、崗位能力獲得較大提升。(江航)

關(guān)鍵詞： 無紙化考試系統(tǒng) 漁民培訓(xùn)課程 漁船駕駛 經(jīng)濟(jì)成本