5月22日，在甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區(qū)舉行的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽遭遇極端天氣。次日消息稱，共有21名參賽人員遇難，其中包括多名越野圈資深選手，這也是國內舉辦跑步賽事以來，最嚴重的一場事故。

嚴格來說，越野跑與馬拉松并不一樣，咕咚創(chuàng)始人兼CEO申波在接受《證券日報》記者采訪時表示，馬拉松屬于城市戶外運動，而越野跑更像是極限運動，涵蓋的地形地貌非常豐富，距離往往也比馬拉松更長，同時氣候變化莫測，“可以說，馬拉松只是越野跑的基礎”。

知名越野跑訓練營V越野創(chuàng)始人趙雷告訴《證券日報》記者，甘肅越野賽的悲劇值得全行業(yè)反思，國內越野跑產業(yè)還處于發(fā)展初期，一般賽事舉辦是地方政府聯(lián)合體育公司共同舉辦，公司方主要負責執(zhí)行環(huán)節(jié)。但從收益來看，越野賽執(zhí)行公司主辦一場活動的利潤微薄，因此業(yè)內大小公司野蠻生長，能力參差不齊。

國內越野賽遠未實現(xiàn)商業(yè)化

“實際上，大部分承辦越野賽的執(zhí)行公司是不賺錢的。”趙雷告訴記者，執(zhí)行公司組織一場越野賽的收入主要分為三部分，即政府補貼、廣告招商以及選手報名費。但國內越野賽遠未實現(xiàn)商業(yè)化，其主要收入來源仍依靠政府補貼，目的就是拉動地區(qū)經濟，帶動當?shù)芈糜螛I(yè)。比如此次黃河石林百公里越野賽，主要目的就是宣傳黃河石林景區(qū)。

據了解，此次黃河石林百公里越野賽的執(zhí)行公司為甘肅晟景體育文化發(fā)展有限公司(簡稱晟景體育)。天眼查APP顯示，晟景體育成立于2016年9月份，注冊資本500萬元，經營范圍包括廣告設計、制作、代理及發(fā)布;展覽展示承辦、體育賽事活動策劃等。

晟景體育的法定代表人吳世淵涉獵廣泛，除體育公司外，他還在8家企業(yè)任職，涉及食品、建筑、文具、農業(yè)、綠化工程等領域。從股權結構來看，晟景體育的股東有兩人，其中吳世淵持股50%，公司監(jiān)事張小燕持股50%。張小燕在5家企業(yè)任職，大部分與吳世淵有所交集。

據公開數(shù)據，晟景體育成立兩年后，首次承辦大型體育賽事。2018年5月14日，晟景體育中標“首屆黃河石林國際馬拉松賽運營服務項目”，具體采購內容包括：編制歡樂體驗賽(5公里)、全程馬拉松(約42公里)、百公里越野賽(100公里)等三項賽事的運營方案，采購總資金為163萬元，中標金額為150萬元。

此后，晟景體育還多次承辦馬拉松相關賽事。2019年7月10日，該公司競得“2019年首屆平川半程馬拉松賽運營服務項目”，成交金額為98萬元;2019年9月29日，該公司競得“2019靖遠第三屆國際馬拉松賽運營服務”，成交金額為149.5萬元;2020年12月10日，該公司中標“美麗鄉(xiāng)村健康跑2020年線上線下馬拉松賽運營服務項目”，中標金額為149.55萬元。

在趙雷看來，越野賽與日常理解的馬拉松賽事有所區(qū)別，前者對參賽者和組織者的綜合能力要求更高，盡管都是跑步，但這兩種賽事的主辦方往往不同，“馬拉松賽事的規(guī)模更大，對組織者要求更高，馬拉松有統(tǒng)一的賽事組織細則，如果沒有經驗是很難完成的，而越野賽屬于小眾市場，需要在馬拉松的組織基礎上增加更多內容，所以執(zhí)行公司也是魚龍混雜。”

小型執(zhí)行公司生存空間將被進一步擠壓

無論是馬拉松賽還是越野賽，跑步經濟近年來已成為資本市場的寵兒。中國田徑協(xié)會發(fā)布的《2019中國馬拉松大數(shù)據分析報告》顯示，2019年全國共舉辦馬拉松規(guī)模賽事1828場，較2018年增加247場，平均每天舉辦馬拉松賽事超過5場。

天眼查提供給《證券日報》記者的獨家數(shù)據顯示，我國現(xiàn)存馬拉松相關企業(yè)超過240家，其中31%的相關企業(yè)注冊資本在100萬元以下，近28%的相關企業(yè)注冊資本在1000萬元以上。2019年，我國新增41家馬拉松相關企業(yè)，2020年新增48家相關企業(yè)，年注冊量為近年來最高。截至2020年5月24日，咕咚、樂刻運動、悅跑圈等121家跑步類企業(yè)獲得了融資。

近年來，馬拉松賽事如雨后春筍般出現(xiàn)，艾媒咨詢CEO張毅在接受《證券日報》記者采訪時表示，導致“馬拉松熱”的原因是多方面的，第一，在體育運動中，跑步是有效且簡單的運動形式;第二，組織馬拉松賽事的要求簡單，對舉辦地的地區(qū)經濟有明顯拉動作用，同時可以促進地區(qū)旅游、消費;第三，跑步會分泌多巴胺，參與馬拉松賽事會感覺輕松愉悅，參賽人員跑得越多越容易產生上癮情緒。

“自2015年以來，跑步類賽事增長迅猛，2020年受疫情影響大型體育賽事停辦，對行業(yè)造成沖擊，預計2021年市場有望恢復至2019年水平。從消費規(guī)模看，跑步類賽事的市場規(guī)模將維持在1000億元左右，預計到2025年，市場規(guī)模將達到1650億元。”張毅進一步表示。

趙雷認為，未來越野賽的審批勢必會收緊，對于組織公司的救援、通信、安保系統(tǒng)等相關能力的要求也將更高，“未來大型越野跑的賽事或將減少，小規(guī)模執(zhí)行公司的生存空間將被進一步擠壓。

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