8月24日，交通運(yùn)輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《2017收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，通報(bào)試點(diǎn)取消高速公路省界收費(fèi)站等有關(guān)情況。

試點(diǎn)取消高速公路省界收費(fèi)站

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)孫永紅表示，我國(guó)公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理一直實(shí)行以省為主的管理體制，高速公路收費(fèi)和管理系統(tǒng)也均以此為基礎(chǔ)建立，取消高速公路省界收費(fèi)站，涉及到技術(shù)攻關(guān)、設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理制度修訂等大量工作。

目前，已經(jīng)初步形成了總體工作方案和技術(shù)方案，正在組織開(kāi)展技術(shù)測(cè)試和驗(yàn)證，并同步研究取消省界站后可能出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題及對(duì)策。下一步，將選擇條件成熟的地區(qū)，適時(shí)開(kāi)展試點(diǎn)工作，并在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化完善相關(guān)方案，逐步推廣。

加快建立健全網(wǎng)約車(chē)跨部門(mén)失信聯(lián)合懲戒機(jī)制

交通運(yùn)輸部今天表示，將加快建立健全網(wǎng)約車(chē)跨部門(mén)失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，用信用約束手段規(guī)范網(wǎng)約車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，按照《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定，對(duì)于未取得經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)、車(chē)輛和駕駛員，各地出租汽車(chē)行政主管部門(mén)可依法予以行政處罰。所以并不存在只處罰司機(jī)，不處罰平臺(tái)的現(xiàn)象。

根據(jù)交通運(yùn)輸部等7部門(mén)《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》，對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司出現(xiàn)違法違規(guī)行為的，由交通運(yùn)輸、網(wǎng)信、通信、公安、人民銀行、稅務(wù)、工商和市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)在各自職責(zé)范圍內(nèi)依法處理。違法違規(guī)行為涉及多部門(mén)的，相關(guān)部門(mén)可開(kāi)展聯(lián)合約談，拒不改正的，可視違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，提請(qǐng)有關(guān)部門(mén)采取暫停發(fā)布、下架移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)、停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等處置措施。

此外，交通運(yùn)輸部也正會(huì)同發(fā)改等部門(mén)，研究建立出租汽車(chē)行業(yè)信用體系，此前已就《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租汽車(chē)行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單管理工作的通知》有關(guān)內(nèi)容，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。下一步，我們將繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，加快建立健全跨部門(mén)失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，運(yùn)用信用約束手段規(guī)范出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

收費(fèi)公路建設(shè)資金超八成 依靠舉債和吸引社會(huì)資本

發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部發(fā)布《2017收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)孫永紅表示，我國(guó)收費(fèi)公路建設(shè)資金中超過(guò)8成是依靠舉借債務(wù)和吸引社會(huì)資本投資籌集的。2017年末，全國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額8.23萬(wàn)億元，其中，財(cái)政性資本金投入1.45萬(wàn)億元，非財(cái)政性資本金投入1.11萬(wàn)億元，舉借銀行貸款和其他債務(wù)本金5.67萬(wàn)億元。上述資金中，除財(cái)政性資本金投入外，其余所有資金都需要依靠通行費(fèi)回收、償還，并支付利息。

目前，車(chē)輛通行費(fèi)收入主要用于償還收費(fèi)公路債務(wù)和社會(huì)資本收回投資并獲得合理回報(bào)，此外還需維持收費(fèi)公路的正常養(yǎng)護(hù)管理并繳納相關(guān)稅費(fèi)。2017年，全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入5130億元，支出9157億元。其中，償還債務(wù)本金4954億元、償還債務(wù)利息2496億元，養(yǎng)護(hù)及改擴(kuò)建工程支出688億元，運(yùn)營(yíng)管理支出628億元，稅費(fèi)支出393億元。其中，償還債務(wù)本金和支付利息金額占總支出的81.4%。

關(guān)鍵詞： 交通部 省界 收費(fèi)站