貨拉拉提交美股IPO申請(qǐng)? 回應(yīng):沒有具體的上市計(jì)劃
“中國(guó)貨車界Uber”滿幫集團(tuán)沖刺美股IPO后,又一家大型互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)也被傳出IPO的消息。
近日,有消息稱,貨拉拉已秘密提交美股IPO申請(qǐng)文件,尋求至少10億美元的募資。
對(duì)上述消息,貨拉拉隨后向有關(guān)媒體回應(yīng)稱,“公司持續(xù)關(guān)注資本市場(chǎng),但是沒有具體的上市計(jì)劃和具體上市時(shí)間表。”
數(shù)百億美元估值
貨拉拉的歷史可以追溯到2013年,彼時(shí)公司創(chuàng)始人兼CEO周勝馥在香港創(chuàng)辦了貨拉拉;成立次年,公司開始“進(jìn)軍”內(nèi)地市場(chǎng)。近三年來,貨拉拉已基本完成了一、二、三線城市的全覆蓋,并開始逐漸滲透至四五線下沉市場(chǎng)。
經(jīng)過多年發(fā)展,貨拉拉已成為一家從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車租售及車后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。
在貨運(yùn)這個(gè)重資產(chǎn)的行業(yè)里,資本無(wú)疑為企業(yè)的快速發(fā)展提供了重要支撐。
天眼查信息顯示,2015年3月,公司獲得了一筆1000萬(wàn)美元的天使輪融資,投資方為清流資本、AriaGroup等;2017年10月,高瓴資本、紅杉資本中國(guó)領(lǐng)投,對(duì)公司開展了1億美元的投資;緊接著,貨拉拉又開展了D輪和E輪融資;2021年1月,公司再度獲得高達(dá)15億美元的融資,投資方為紅杉資本中國(guó)、高瓴資本、博裕資本及TigerGlobalManagement等。
《國(guó)際金融報(bào)》記者粗略計(jì)算,貨拉拉共計(jì)融資金額為24.75億美元。
據(jù)悉,在2021年年初的這一輪融資時(shí),摩根大通和摩根士丹利對(duì)公司給出了300億美元的估值。
上市傳聞
記者從公司官網(wǎng)了解到,截至2021年3月,貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋363座中國(guó)大陸城市,平均月活司機(jī)58萬(wàn),月活用戶達(dá)760萬(wàn);海外市場(chǎng)覆蓋了超20個(gè)城市,涉及國(guó)家包括東南亞、印度等。
據(jù)了解,貨拉拉目前主要采取會(huì)員制。在面向司機(jī)的政策上,貨拉拉注冊(cè)需交1000元保證金并要求司機(jī)注冊(cè)會(huì)員,保證金滿6個(gè)月方可退還;會(huì)員分三個(gè)等級(jí),費(fèi)用在每月幾百元到上千元之間。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著社區(qū)團(tuán)購(gòu)及消費(fèi)市場(chǎng)的下沉,同城內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸需求將進(jìn)一步擴(kuò)大,這也給以貨拉拉為代表的同城貨運(yùn)企業(yè)帶來了更多的市場(chǎng)空間。
與此同時(shí),更多選手也開始進(jìn)入這一賽道之中。
運(yùn)滿滿、貨車幫聯(lián)合宣布戰(zhàn)略合并成立的滿幫集團(tuán)已在大洋彼岸敲鐘上市;在同城貨運(yùn)行業(yè)中,快狗打車也傳出了赴港上市的計(jì)劃;此外,正在沖刺IPO的滴滴也于2020年上線了貨運(yùn)業(yè)務(wù),開始踏足貨運(yùn)業(yè)務(wù),在不到一年的時(shí)間內(nèi),滴滴貨運(yùn)總計(jì)開城數(shù)量已達(dá)19城。需要指出的是,滴滴貨運(yùn)在今年1月完成了高達(dá)15億美元的A輪融資。
一位資深人士對(duì)記者表示,“貨運(yùn)行業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè),這從許多企業(yè)頻繁融資的動(dòng)作也可以看出。未來公司想要進(jìn)一步發(fā)展,資本的支持是必不可少的,這也是為什么當(dāng)下貨運(yùn)平臺(tái)紛紛尋求上市。”
2020年2月,在接受媒體采訪時(shí),貨拉拉創(chuàng)始人周勝馥曾表示:“說實(shí)話,我們是沒有IPO計(jì)劃的......過于追逐短期利益其實(shí)會(huì)影響企業(yè)的,同事的心態(tài)也會(huì)影響企業(yè)的行為。所以我一直以來就灌輸一個(gè)概念,我們希望是做一個(gè)長(zhǎng)期的事情,我們希望十年之內(nèi)不上市。”
不過,隨著現(xiàn)今國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相繼開始沖刺IPO,貨拉拉將要如何應(yīng)對(duì)?
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