記者昨日獲悉，深圳按照“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”要求，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。其中，以新能源車為代表的多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)不俗，新能源車產(chǎn)銷量更是超出市場(chǎng)預(yù)期，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量雙增，比亞迪今年前9個(gè)月銷量已突破100萬(wàn)輛，達(dá)118萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示，截至9月27日，深圳新能源車銷售已經(jīng)達(dá)到15.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.35%;受補(bǔ)貼及促銷等政策影響，深圳車市回暖，深圳新能源汽車產(chǎn)銷量看好，市場(chǎng)滲透率接近50%。

新能源車龍頭企業(yè)方面，10月3日，比亞迪股份披露了今年9月銷量成績(jī)單，其新能源汽車銷量20.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)183.07%;產(chǎn)量為20.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)118.12%。1-9月，比亞迪新能源汽車已累計(jì)銷量118萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)249.56%。

比亞迪加快布局海外市場(chǎng)，取得一系列成效。先是比亞迪新能源乘用車成功挺進(jìn)日本市場(chǎng)，之后又進(jìn)一步打開(kāi)歐洲市場(chǎng)，開(kāi)啟多國(guó)交付，包括法國(guó)、挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)家。不久前，比亞迪與歐洲租車公司龍頭企業(yè)SixtB合作，進(jìn)一步在當(dāng)?shù)卮蜷_(kāi)新局面——SixtB將在未來(lái)6年時(shí)間內(nèi)采購(gòu)10萬(wàn)輛比亞迪新能源汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅9月當(dāng)月，比亞迪海外銷售新能源乘用車達(dá)7736輛。

作為創(chuàng)新之都，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的深圳新能源車產(chǎn)業(yè)一直擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2021年，深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入1066.1億元，新能源汽車保有量54.4萬(wàn)輛。同時(shí)，在新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中，深圳鋰離子儲(chǔ)能等技術(shù)全球領(lǐng)跑，質(zhì)子交換膜燃料電池單堆額定功率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;電池板塊方面，9月比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為8.61GWh，2022年累計(jì)裝機(jī)總量約57.49GWh。

除了龍頭企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)，得益于完備的產(chǎn)業(yè)鏈，深圳新能源車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。上半年，深圳規(guī)模以上汽車制造業(yè)增長(zhǎng)91.1%，新能源汽車等主要高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率達(dá)到174.0%。作為深汕汽車城龍頭示范項(xiàng)目，今年深汕比亞迪汽車工業(yè)園一、二期共投資250億元，全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過(guò)1100億元，為深汕聚焦新能源汽車主鏈主線、奮力打造世界一流汽車城奠定基礎(chǔ)。

值得一提的是，今年以來(lái)，深圳先后出臺(tái)系列促消費(fèi)政策，各級(jí)政府加大支持力度，提振市場(chǎng)信心。今年6月在深圳舉行的大灣區(qū)車展上，預(yù)定和成交車輛合計(jì)41181臺(tái)，成交總金額逾120億元，同比增長(zhǎng)40%。

深圳新能源產(chǎn)業(yè)前景值得期待。深圳20+8產(chǎn)業(yè)集群政策提出，到2025年，深圳市新能源產(chǎn)業(yè)集群要形成規(guī)模領(lǐng)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、融合開(kāi)放的發(fā)展格局，培育壯大一批帶動(dòng)中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展的骨干領(lǐng)軍企業(yè)和創(chuàng)新平臺(tái)，建成引領(lǐng)全國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的高地。(記者 周雨萌)

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