特斯拉“百萬(wàn)英里”電池項(xiàng)目 電池企業(yè)溶劑供應(yīng)商龍頭有望受益
特斯拉備受期待的電池日活動(dòng)即將于9月22日舉行。從特斯拉電池供應(yīng)商松下承諾在未來(lái)幾年內(nèi)提高電池能源密度,到寧德時(shí)代與特斯拉在“百萬(wàn)英里”電池項(xiàng)目上達(dá)成合作,特斯拉彰顯了新能源電池技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)軍者身份,技術(shù)儲(chǔ)備和革新能力處于世界領(lǐng)先地位。
近日,馬斯克在推特上提到“400Wh/kg,具有高循環(huán)壽命,離量產(chǎn)不遠(yuǎn)了”,并暗示特斯拉可能會(huì)在未來(lái)三到四年內(nèi)大量生產(chǎn)壽命更長(zhǎng)、能量密提高50%的電池。同時(shí)特斯拉電池日活動(dòng)的注冊(cè)頁(yè)面也暗示出來(lái)一種新電池材料——硅納米線的機(jī)構(gòu)圖。對(duì)于本次電池日會(huì)發(fā)布的重大技術(shù)突破和實(shí)現(xiàn)路徑,從特斯拉電池專家J.R.Dahn教授發(fā)表的《優(yōu)秀鋰離子電池化學(xué)的廣泛測(cè)試結(jié)果將用作新電池技術(shù)的基準(zhǔn)》一文中可以前瞻發(fā)掘。
該論文原文中,實(shí)現(xiàn)新電池技術(shù)主要在于兩大變化:首先,新電池中溶劑配比發(fā)生變化,電解液中DMC用量從原來(lái)的10%提升到70%;此外,添加劑改用硫酸乙烯酯DTD和二氟磷酸鋰。通過(guò)這兩大技術(shù)改進(jìn),能提升鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)和性能,從而實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出100萬(wàn)英里長(zhǎng)續(xù)航的電池。
據(jù)悉,新電池將繼續(xù)與寧德時(shí)代合作,這將對(duì)電池級(jí)DMC需求有巨大拉動(dòng)作用。從特斯拉宣布打造“上海工廠”,到第一臺(tái)“國(guó)產(chǎn)特斯拉”落地,特斯拉經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和股價(jià)表現(xiàn)頗為搶眼,也帶動(dòng)了A股特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個(gè)股不俗表現(xiàn)。
結(jié)合新電池技術(shù)變化,電解液中溶劑DMC用量提升至70%,大大提高了DMC需求,直接受益于“百萬(wàn)英里”電池項(xiàng)目的無(wú)疑是產(chǎn)業(yè)鏈中的溶劑環(huán)節(jié)龍頭公司。
據(jù)了解,鋰電池溶劑DMC需要由工業(yè)級(jí)DMC精餾得來(lái),工藝技術(shù)難度極高,龍頭企業(yè)壁壘較高,全球溶劑行業(yè)前兩名已占據(jù)90%市場(chǎng)份額。長(zhǎng)期以來(lái)寧德時(shí)代、比亞迪、松下、LG、三星等電池企業(yè)溶劑供應(yīng)商為行業(yè)龍頭公司石大勝華。
8月27日,石大勝華公告稱,5000噸/年動(dòng)力電池添加劑項(xiàng)目進(jìn)展,公告披露稱該項(xiàng)目一期產(chǎn)能預(yù)計(jì)今年10月投產(chǎn)。一期項(xiàng)目主要生產(chǎn)七種添加劑,包括二氟磷酸鋰、硫酸乙烯酯DTD、氟化鋰等。其中,二氟磷酸鋰和硫酸乙烯酯DTD是特斯拉電池的重點(diǎn)產(chǎn)品,主要作用是改善鋰電池安全性和提高循環(huán)壽命。據(jù)相關(guān)人士透漏,該項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)今年四季度可以貢獻(xiàn)可觀利潤(rùn)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,特斯拉電池日活動(dòng)舉辦在即,新的技術(shù)突破,必將為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司帶來(lái)新的增量。行業(yè)龍頭石大勝華新產(chǎn)能率先投產(chǎn),龍頭公司業(yè)績(jī)有望進(jìn)一步受益于電池技術(shù)新未來(lái)。本報(bào)記者 李春蓮
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