【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】日本是個(gè)貿(mào)易立國(guó)的國(guó)家，但對(duì)出口到其他國(guó)家的軍工產(chǎn)品，和美國(guó)、歐洲主要國(guó)家一樣對(duì)一些國(guó)家是進(jìn)行限制的，比如對(duì)中國(guó)，不過，對(duì)同盟國(guó)過去并沒有限制。在貿(mào)易上，日本對(duì)美國(guó)、韓國(guó)等列在其“白名單”中的國(guó)家也無特殊限制，但從8月28日起，韓國(guó)將不在“白名單”上。

日本對(duì)出口對(duì)象國(guó)重新進(jìn)行分類，細(xì)化為A、B、C、D四個(gè)組。以往享受優(yōu)惠的“白名單”國(guó)家歸入A組，唯韓國(guó)被轉(zhuǎn)入適用“特別一般一攬子許可”的B組，包括中國(guó)在內(nèi)的大部分國(guó)家在C組。此外，日本最近的確有不少動(dòng)作在強(qiáng)化對(duì)外出口管控，限制一些國(guó)家對(duì)日投資。這里有很多值得思考的地方，特別是對(duì)中國(guó)的影響。

日韓之間并非在軍事同盟上出了問題，而是出于歷史問題上的長(zhǎng)期不和。值得注意的是，

現(xiàn)代技術(shù)大都具有“雙重”特點(diǎn)，和平時(shí)期可以民用，戰(zhàn)時(shí)用于軍事。比如航天中的火箭技術(shù)、GPS導(dǎo)航技術(shù)等。中日、中美之間在航天等方面的技術(shù)合作本來就不多，今后隨著美國(guó)、俄羅斯主導(dǎo)的國(guó)際空間站被淘汰，中國(guó)空間站建立，中日、中美之間在航天領(lǐng)域的差距不僅會(huì)縮小，而且可能會(huì)出現(xiàn)中國(guó)超越美日的情況。所以，日本在火箭、GPS等整合技術(shù)上對(duì)中國(guó)實(shí)行限制的可能性不大，但在個(gè)別材料、零部件、技工技術(shù)方面，繼續(xù)限制企業(yè)與中國(guó)往來的狀況將會(huì)繼續(xù)下去。

日本在其他更多技術(shù)方面進(jìn)行限制，在于其要維護(hù)技術(shù)領(lǐng)先地位，這些技術(shù)和軍事沒有直接關(guān)系，但需要以國(guó)家安全的名義，不讓先進(jìn)技術(shù)流入到中國(guó)等國(guó)家。碳纖維的制造及加工技術(shù)，機(jī)器人關(guān)節(jié)中使用的重要微型馬達(dá)的制造技術(shù)，加工過程中的控制技術(shù)及加工訣竅，半導(dǎo)體生產(chǎn)中使用的某些氣體、清潔劑、研磨訣竅等屬于這個(gè)領(lǐng)域。相關(guān)技術(shù)多且專業(yè)，用量不一定大，也不一定不可或缺，但這是最終產(chǎn)品能夠獲得高質(zhì)量或進(jìn)行大批量生產(chǎn)時(shí)需要的。

還要注意到，研發(fā)以加速度方式推行時(shí)的技術(shù)陳腐化問題。我們?cè)谑昵笆褂玫姆w手機(jī)，其電子連接技術(shù)基本是日本控制的，但手機(jī)智能化后，翻蓋技術(shù)迅速被淘汰。再比如，如果25年或30年后汽車不再使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的燃油車技術(shù)幾乎完全失去作用。IT方面更是如此。20年前，所有人都需要懂一些編程的知識(shí)，否則無法使用電腦，但現(xiàn)在普通人不會(huì)編程。

技術(shù)的保有量，可能是一個(gè)國(guó)家的論文數(shù)量、專利申請(qǐng)數(shù)量、工程師總量、大學(xué)理工科教授的總量等。小國(guó)可以在某個(gè)方面具有某些優(yōu)勢(shì)，但不能全面保有工業(yè)所有領(lǐng)域的全套技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)技術(shù)。相對(duì)來說，在中國(guó)之外找到一個(gè)保有全面研發(fā)、制造、使用的國(guó)家會(huì)非常困難。日本市場(chǎng)嚴(yán)重不足，美國(guó)缺少大規(guī)模制造能力。在這種情況下，日本對(duì)某些技術(shù)的出口限制，還具有多么大的意義，就會(huì)變得很難說。

日本的確在限制某些國(guó)家的企業(yè)到日本去投資。但過去，比如從1945年到1980年，日本的工人運(yùn)動(dòng)很激烈，日本周邊發(fā)生過朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)、越南戰(zhàn)爭(zhēng)，誰也不知道戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)不會(huì)影響日本發(fā)展，世界上也沒有哪些國(guó)家肯去日本投資。現(xiàn)在，日本局部的技術(shù)做得很精湛，但建設(shè)平臺(tái)、構(gòu)筑世界生產(chǎn)體制的能力不足，宏觀上去日本投資依舊沒有魅力。這些年并未見美國(guó)等大量投資日本。

以日本人對(duì)中國(guó)工業(yè)及生產(chǎn)管理的通常看法，中企并購(gòu)日本生產(chǎn)型企業(yè)非常難。很多中企去日本主要是看中房地產(chǎn)、旅游業(yè)務(wù)，真正去并購(gòu)生產(chǎn)某些零部件的企業(yè)幾乎沒有。日本出臺(tái)政策防范外資并購(gòu)可以理解，但那些企業(yè)本就不會(huì)輕易和中企合作，更不用說并購(gòu)了。

關(guān)鍵詞： 日本 生產(chǎn)型企業(yè)