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737式隱患再現(xiàn),空客緊急滅火

2019-07-24 08:13:27    來源:環(huán)球時報

“空客的A321neo也出現(xiàn)問題了嗎?”德國《焦點》周刊22日報道,歐洲航空安全局(EASA)上周向飛行員發(fā)出警告稱,飛行員駕駛空客的A321neo機型時如果通過計算機輔助著陸,在極少數(shù)情況下,可能會遭遇機頭上仰過度的情況。如果不加以糾正,可能導(dǎo)致對飛機的控制減弱。

此前發(fā)生兩起空難的737 MAX也被質(zhì)疑是飛控系統(tǒng)故障導(dǎo)致機頭角度異常??湛蛷娬{(diào)A321neo的計算機不會自動控制飛機,而是同飛行員一起控制,而且需同時滿足以下四個條件才可能發(fā)生問題:飛機在著陸過程中處于非常低的高度(低于30米),并且飛機的重心處于極其靠后的位置,同時處于某種特定的著陸姿態(tài),且需要機組進行動態(tài)機動(如復(fù)飛等)。

德國航空雜志《AERO》22日稱,空客已經(jīng)發(fā)布航班手冊指導(dǎo)飛行員操作以糾正技術(shù)問題。比如要求不要在該機型后部裝載目前允許的最大重量等。至于永久性的補救措施,空客稱將在2020年三季度前拿出。

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