ETC為何突然吃香? 銀行、支付寶、微信、銀聯(lián)哪家更優(yōu)惠?
“如果最近有人趴在你車外瞄來瞄去,請不要報警,我們只是想看看你有沒有裝ETC。”這是一位國有大行業(yè)務(wù)員近期發(fā)的朋友圈。
近期,各家銀行掀起了ETC推銷潮,社交媒體關(guān)于辦理ETC的廣告有刷屏之勢,除了設(shè)備免費(fèi)之外,還有打折、積分、送各類生活優(yōu)惠等促銷手段。除銀行外,支付寶、微信、銀聯(lián)也加入了ETC客戶爭奪戰(zhàn),紛紛推出線上辦理ETC功能,并提供各類優(yōu)惠。
這股“ETC熱”與國家對高速公路快捷收費(fèi)的政策變化有關(guān)。自明年起,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。而這片市場,今年底前還有1億用戶藍(lán)海待挖掘。
巨大的市場空間,使得金融機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)公司開始了ETC客戶爭搶戰(zhàn),從線上到線下,他們在不遺余力地推廣。作為車主,你會選誰?
ETC為何突然吃香?
近期,銀行、支付巨頭各路人馬爭奪ETC用戶的“戰(zhàn)況”異常激烈。那么什么是ETC,為什么它突然成為了香餑餑?
ETC全稱Electronic Toll Collection,是一種不停車收費(fèi)系統(tǒng),安裝ETC車載器的車輛可采用電子收費(fèi)方式。通過車載設(shè)備實現(xiàn)車輛識別、信息寫入并自動從預(yù)先綁定的IC卡或銀行賬戶扣除資金。
此前,我國一直在大力推廣ETC的應(yīng)用,但是普及程度尚不夠高。據(jù)交通運(yùn)輸部副部長戴東昌5月10日透露的數(shù)據(jù),截至今年3月底,全國ETC用戶總量已達(dá)8072萬,汽車安裝率達(dá)到34%,高速公路ETC支付使用率約占45%。
今年5月5日的國務(wù)院常務(wù)會議明確,力爭今年底前實現(xiàn)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。5月28日發(fā)改委發(fā)布的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實施方案》(簡稱《方案》)提出,到2019年12月底全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,ETC車道成為主要收費(fèi)車道,貨車實現(xiàn)不停車收費(fèi),高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動支付等電子收費(fèi)方式,顯著提升高速公路不停車收費(fèi)服務(wù)水平。
為了推動ETC的普及,《方案》給予ETC車輛不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠,對通行本區(qū)域的ETC車輛實行無差別基本優(yōu)惠政策。自2020年1月1日起,除國務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
值得一提的是,未安裝ETC的車輛將不再享受各類通行費(fèi)減免、差異化收費(fèi)等相關(guān)政策。這意味著,對于車主來說,ETC幾乎成為必備設(shè)備。參考今年3月底的ETC用戶數(shù)量,要在年底前達(dá)到《方案》目標(biāo),意味著還有接近1億的用戶藍(lán)海等待挖掘。
ETC發(fā)行渠道拓寬,給了各路人馬搶奪用戶的機(jī)會?!斗桨浮诽岢?,推動建立全網(wǎng)協(xié)同服務(wù)模式,鼓勵銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作;允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶;支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡。于是,一場有關(guān)ETC用戶的爭奪戰(zhàn)打響,金融機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛使出渾身解數(shù)。
推銷ETC,哪家銀行強(qiáng)?
在政策助推之下,銀行自今年5月就打起了ETC營銷大戰(zhàn)。新京報記者發(fā)現(xiàn),多家銀行員工均在社交媒體轉(zhuǎn)發(fā)ETC辦理廣告,幾乎所有銀行的ETC設(shè)備均免費(fèi)贈送,另外附贈各種生活優(yōu)惠券等。
工行的ETC免費(fèi)辦理,使用ETC付高速費(fèi)享正常價格9.5折,今年底前辦理贈送OBU(車載電子標(biāo)簽)一臺,另外贈送30萬賬戶安全險、1000元京東禮品卡抽獎等。在中行辦理ETC信用卡的客戶,除可獲贈OBU之外,還可獲得加油返現(xiàn)、免費(fèi)洗車和道路救援服務(wù)包、免費(fèi)代駕服務(wù)等優(yōu)惠。
在政策規(guī)定的ETC車輛不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠基礎(chǔ)上,不少銀行推出通行費(fèi)再打折。記者梳理發(fā)現(xiàn),一般信用卡比借記卡的折扣力度更大,大部分銀行ETC綁定借記卡享受9.5折基礎(chǔ)優(yōu)惠,信用卡則可達(dá)9折或8折。不過,這些優(yōu)惠一般針對新開卡用戶。
目前,記者發(fā)現(xiàn)通行費(fèi)折扣力度最大的是郵儲銀行,最低達(dá)到8.2折。郵儲銀行武漢分行的一位客戶經(jīng)理告訴記者,在該行辦理ETC,新辦理楚天車享卡信用卡,金卡可享高速通行費(fèi)8.2折優(yōu)惠,普卡可享8.5折優(yōu)惠;ETC綁定借記卡,可享9.5折優(yōu)惠,并獲贈100元加油卡。除此之外,還有5元洗車、10元觀影等優(yōu)惠。
據(jù)交行天津分行某客戶經(jīng)理出示的優(yōu)惠活動信息顯示,在該行辦理ETC并綁定借記卡,享受高速費(fèi)9.5折,前三筆高速費(fèi)在9.5折基礎(chǔ)上再享3折優(yōu)惠;新開ETC信用卡享受高速費(fèi)9折,信用卡首年免年費(fèi),刷滿6筆免次年年費(fèi)。
農(nóng)行北京分行的ETC辦理信息顯示,辦理農(nóng)行ETC簽約即享北京市范圍內(nèi)高速公路9.5折優(yōu)惠;綁定北京農(nóng)行速通ETC信用卡客戶,每月可使用積分領(lǐng)取ETC優(yōu)惠月票,領(lǐng)取后當(dāng)月高速通行費(fèi)享9折。另外,北京農(nóng)行還直接贈送100元高速通行費(fèi),還有1元洗車特權(quán)、1999元購物大禮包、送積分等。
支付寶、微信、銀聯(lián)也來搶生意?
除銀行積極搶客戶外,支付寶、微信、銀聯(lián)等也加入了ETC“搶人大戰(zhàn)”。這三家機(jī)構(gòu)的特點是線上辦理,較為便捷,在高速費(fèi)折扣方面一般為9.5折的基礎(chǔ)折扣。
“車主們,支付寶可以免費(fèi)辦理ETC了!在線辦理,設(shè)備包郵到家,如期激活押金全退,一分錢也不用花。”7月1日,支付寶通過新浪官微發(fā)布上述消息。
7月4日,新京報記者體驗發(fā)現(xiàn),在支付寶搜索中輸入“ETC”,便可點擊進(jìn)入支付寶運(yùn)營的“ETC服務(wù)”官方小程序,完成綁卡、交納押金、填寫資料,便可以免費(fèi)辦理ETC業(yè)務(wù),支付寶將寄送ETC設(shè)備給車主。一旦設(shè)備激活,130元押金將原路退回用戶的支付寶賬戶,相當(dāng)于設(shè)備免費(fèi),另外享受高速通行費(fèi)全國9.5折。
用戶通過這種渠道辦理、使用ETC,支付寶和銀行是怎么分工的呢?按照支付寶客服的解釋,支付寶官方ETC辦理目前支持綁定郵儲銀行信用卡和儲蓄卡,在ETC免密支付時,優(yōu)先扣綁定的合作銀行卡,其次根據(jù)支付設(shè)置中的順序扣款。“未來我們還會有多家銀行加入,目前都在洽談中。”支付寶方面向記者表示。
和支付寶一樣,微信也推出了ETC助手小程序,可完成ETC在線申辦、充值、開發(fā)票等業(yè)務(wù)。辦理程序上,微信ETC和支付寶的流程大致相似。和支付寶需先交押金、用戶激活后返還的模式略有不同,微信ETC除提供“支付保證金辦理ETC”外,還支持包括申請騰訊大王卡辦理ETC、申請平安銀行信用卡或交通銀行信用卡辦ETC。折扣方面,微信ETC的介紹頁面顯示,全國ETC統(tǒng)一享受不少于5%的折扣。
此外,線上的爭奪者里,銀聯(lián)推出線上辦理ETC功能。今年6月初,中國銀聯(lián)宣布,聯(lián)合北京速通科技有限公司、吉林省吉通電子收費(fèi)運(yùn)營服務(wù)有限公司等高速行業(yè)合作伙伴,基于銀聯(lián)智慧通行平臺,在云閃付APP上線ETC記賬卡線上申請和綁定扣款服務(wù)。目前銀聯(lián)云閃付APP“智慧通行”-“ETC服務(wù)”板塊已經(jīng)可以辦理ETC,流程與支付寶、微信類似,提交相關(guān)信息和材料、綁定銀行卡后,由ETC發(fā)行方審核發(fā)貨,設(shè)備免費(fèi)贈送。
觀察
ETC營銷大戰(zhàn)
銀行工作人員“尋車”擺攤
“如果最近有人趴在你車外瞄來瞄去,請不要報警,我們只是想看看你有沒有裝ETC。”這是一位國有大行業(yè)務(wù)員近期發(fā)的朋友圈。
為了獲得用戶青睞,不少銀行工作人員在社交媒體上展開了營銷“大戰(zhàn)”。“高速千萬條,人工剩一條,不裝ETC,排隊心力勞。安裝ETC,我們不收費(fèi),安了ETC,到處有優(yōu)惠”,諸如此類的段子層出不窮。
各行的ETC辦理營銷信息除在線上渠道傳播外,線下亦同步開展推廣。一位招行重慶分行的工作人員對新京報記者表示,去車多的地方實地推廣、擺攤、展示易拉寶是常規(guī)動作,“零售業(yè)務(wù)不比公司業(yè)務(wù),不能等客戶上門”。
郵儲銀行武漢某支行的一位客戶經(jīng)理表示,銀行下達(dá)任務(wù)指標(biāo),網(wǎng)點每天至少要辦理6戶,一個月要達(dá)到180戶,因此員工們最近在通過各種渠道推廣,“壓力肯定很大”。還有另一家較大的銀行網(wǎng)點表示,每天的指標(biāo)是20戶。
目前,用戶可直接到各家銀行線下網(wǎng)點辦理ETC簽約,也可線上辦理,辦理渠道包括手機(jī)銀行APP、微信公眾號等。工行、建行等銀行還推出了相關(guān)小程序,用戶可在該小程序上辦理ETC業(yè)務(wù)。一般線上辦理的程序較為簡單,申請后首先進(jìn)行信息錄入,包括身份證、駕駛證等,接下來綁定銀行卡,即可完成申請。銀行線上審核通過后安排ETC設(shè)備郵寄到家,車主收到后自助安裝激活即可。
作為被搶的主角,ETC用戶(車主)表示很淡定。一位武漢車主表示,近期剛好需要辦理ETC,看到郵儲銀行的優(yōu)惠力度比較大,便決定在郵儲銀行辦理。另有車主表示,因為目前自己銀行卡較多,不想為了享受優(yōu)惠再去新辦一張銀行卡,所以會在自己已有的銀行卡里選一家優(yōu)惠比較合適的。(記者 顧志娟 陳鵬 )
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