996、調(diào)薪、末尾淘汰，等等。京東身上的一系列傳聞讓外界質(zhì)疑不斷。近日，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東又發(fā)朋友圈，又發(fā)內(nèi)部信，回應(yīng)外界質(zhì)疑，“為京東員工負(fù)責(zé)，我沒(méi)有選擇余地。”

談996：不強(qiáng)制，但必須有拼搏精神

近日，有網(wǎng)友反映，京東多個(gè)部門(mén)已經(jīng)實(shí)施996，即每周早九點(diǎn)上班，晚九點(diǎn)下班，一周工作六天。隨后更多互聯(lián)網(wǎng)公司實(shí)施上班996消息，進(jìn)而成為廣泛的爭(zhēng)議。

有網(wǎng)友稱(chēng)，“上班996，生病ICU。”還有網(wǎng)友稱(chēng)，“我們不是不996，加班費(fèi)給夠了嗎?”有媒體計(jì)算，年薪20萬(wàn)的程序員，如果一直996，時(shí)薪只有50元。

劉強(qiáng)東稱(chēng)，京東永遠(yuǎn)不會(huì)強(qiáng)制員工995或者996，但是每一個(gè)京東人都必須具備拼搏精神!

劉強(qiáng)東還表示，自己能做到8116+8，即周一到周六，早8點(diǎn)工作到晚11點(diǎn)，周日工作8個(gè)小時(shí)，每個(gè)月休假兩天，每年也會(huì)休一次長(zhǎng)假。“我完全沒(méi)有問(wèn)題!我享受拼搏的快感!”

談兄弟：混日子的人不是我兄弟

此前，劉強(qiáng)東有一句“名言”：京東員工都是我兄弟。但現(xiàn)在，劉強(qiáng)東重新定義了“兄弟”。

有網(wǎng)友調(diào)侃，“是不是兄弟，你只有在離職的時(shí)候才知道。”

劉強(qiáng)東稱(chēng)，混日子的人不是我的兄弟!真正的兄弟一定是一起拼殺于江湖，一起承擔(dān)責(zé)任和壓力，一起享受成功的成果的人!

“我是要為18萬(wàn)兄弟背后那18萬(wàn)個(gè)家庭負(fù)責(zé)，還是要留下那1%混日子的人，向他們負(fù)責(zé)?我沒(méi)有選擇余地!”他說(shuō)。

談物流員工調(diào)薪：打破大鍋飯

京東近來(lái)還對(duì)物流員工調(diào)整了薪水考核，取消底薪，引發(fā)爭(zhēng)議。

劉強(qiáng)東稱(chēng)，公司取消底薪不是為了降低大家的工資!那樣的話(huà)，公司就輸了，京東物流就只有倒閉的結(jié)局!事實(shí)上，京東配送員的底薪在薪酬總額占比只有10%左右。

劉強(qiáng)東還稱(chēng)，京東物流在華南測(cè)試了不到半年，公司看到的數(shù)據(jù)是很多配送員工資都漲了很多!表現(xiàn)特別優(yōu)秀的配送員一個(gè)月可以?huà)晁?、五萬(wàn)，甚至最高的有人一個(gè)月工資超過(guò)了八萬(wàn)元!這在過(guò)去的薪酬結(jié)構(gòu)下是不可能的!

“在過(guò)去只派件不攬件情況下，大家的收入差距很小，典型的大鍋飯機(jī)制，以后公司必須打破大鍋飯，讓價(jià)值觀好、能力強(qiáng)的兄弟掙得更多。我知道打破大鍋飯會(huì)有短期的痛苦，但是如果不能忍受短痛那就是等死!”劉強(qiáng)東稱(chēng)。

談五險(xiǎn)一金：僅下調(diào)一點(diǎn)公積金，絕不取消

在調(diào)整物流員工薪水架構(gòu)的同時(shí)，京東還將公積金繳存比例從12%下調(diào)至7%。

劉強(qiáng)東稱(chēng)，2018年，京東為配送員繳納的五險(xiǎn)一金+商業(yè)保險(xiǎn)的總額比市面上主流的四五家民營(yíng)快遞公司加起來(lái)的總和還要多，平均為每一個(gè)配送員的繳納額是其他民營(yíng)物流公司配送員的3至6倍。

“面對(duì)現(xiàn)在困難的時(shí)刻，公司絕對(duì)不取消五險(xiǎn)一金，僅僅調(diào)低了一點(diǎn)點(diǎn)的公積金比例”，劉強(qiáng)東承諾，還是堅(jiān)持在平均中位數(shù)比例左右，因?yàn)橐院蠛芏嗳诉€用得著，要對(duì)大家的未來(lái)負(fù)責(zé)。

談裁員：人員膨脹，干活的人愈來(lái)愈少

近日，有消息稱(chēng)，京東將裁員1.2萬(wàn)人。京東兩次辟謠稱(chēng)，消息失實(shí)，京東今年還將會(huì)擴(kuò)招1.5萬(wàn)個(gè)崗位，最近就會(huì)有1300多名應(yīng)屆畢業(yè)生加入京東。

劉強(qiáng)東稱(chēng)：京東最近四、五年沒(méi)有實(shí)施末位淘汰制了!人員急劇膨脹，發(fā)號(hào)施令的人愈來(lái)愈多，干活的人愈來(lái)愈少，混日子的人更是快速增多!這樣下去，京東注定沒(méi)有希望!公司只會(huì)逐漸被市場(chǎng)無(wú)情淘汰!

近日，京東三位CXO因個(gè)人原因?qū)⑥o職，包括京東執(zhí)行副總裁兼首席公共事務(wù)官藍(lán)燁、京東首席技術(shù)官?gòu)埑?、京東首席法務(wù)官隆雨。(記者 吳濤)

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