知情人士已經(jīng)就此事對(duì)相關(guān)媒體做了證實(shí)，但天津海關(guān)方面則表示：“我們尚未收到此通知。”

繼Model 3 發(fā)售、全系車型降價(jià)、宣布逐漸關(guān)閉大部分線下體驗(yàn)店之后，特斯拉又爆出一則消息。

3月4日，一份疑似從海關(guān)流出的文件顯示，“各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)暫停放行進(jìn)口特斯拉Model 3純電動(dòng)車和簽發(fā)相應(yīng)《隨車檢驗(yàn)單》，通報(bào)下發(fā)前已放行相關(guān)車輛的，海關(guān)應(yīng)通知進(jìn)口企業(yè)不得銷售、使用，并收回已簽發(fā)的《隨車檢驗(yàn)單》。”同時(shí)，“各汽車整車進(jìn)口口岸海關(guān)要加強(qiáng)對(duì)美國特斯拉公司制造的其它進(jìn)口車型的檢驗(yàn)”。

據(jù)悉，知情人士已經(jīng)就此事對(duì)相關(guān)媒體做了證實(shí)。但天津海關(guān)方面則表示：“我們尚未收到此通知。”此外，特斯拉體驗(yàn)店的一名銷售人員也表示，暫未接到上述通知，目前特斯拉從訂車到提車仍需等待兩到三個(gè)月。

而在此前幾天，《汽車公社/每日汽車》的記者在探訪特斯拉體驗(yàn)店時(shí)，特斯拉體驗(yàn)店人員也告訴記者目前Model 3的銷售很火熱，連近一周的試駕預(yù)約都幾乎排滿。要知道，Model 3作為特斯拉一款較為親民的低價(jià)車型，在中國將成為其走量神器。但由于特斯拉的上海工廠還未能國產(chǎn)Model 3，因此，若Model 3被暫停放行的消息屬實(shí)，或?qū)?duì)其40萬的年銷量目標(biāo)造成一定影響。

不過，特斯拉Model 3為什會(huì)被暫停放行?是否意味著中美貿(mào)易戰(zhàn)又出現(xiàn)了新的局面?這些都是推測。不過，不論是特斯拉Model 3的引入，還是其全系車型的大幅度降價(jià)，對(duì)中國的部分新能源車企造成了一定的沖擊?；蛟S傳統(tǒng)車企尚且還可淡然處之，但對(duì)與特斯拉價(jià)格相當(dāng)?shù)脑燔囆聞萘Χ?，則無疑加劇了市場競爭。

而特斯拉Model 3此次疑似被暫停放行，其中是否又有關(guān)聯(lián)?后續(xù)將會(huì)如何演變，還需要靜待后續(xù)發(fā)展。

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