一、鋼材期現(xiàn)市場價格

6月29日，國內(nèi)鋼材市場穩(wěn)中有漲，唐山遷安普方坯出廠含稅上調20報3540元/噸。上午國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場主流持穩(wěn)，個別小漲。午后，商家反饋市場成交較差，現(xiàn)貨價格部分松動。

(相關資料圖)

6月29日，期螺主力沖高回落，收盤價3723漲0.16%，DIF與DEA趨于平行，RSI三線指標位于50-55，處于布林帶中軌與上軌之間運行。

6月29日，國內(nèi)3家鋼廠上調建筑鋼材出廠價20-30元/噸。

二、四大品種鋼材市場價格

建筑鋼材：6月29日，全國31個主要城市20mm三級抗震螺紋鋼均價3839元/噸，較上個交易日上漲3元/噸。本周螺紋產(chǎn)量繼續(xù)回升，庫存小幅下降，但表需下滑明顯，數(shù)據(jù)中性偏空，帶動期螺尾盤走弱。短期來看，目前市場心態(tài)不穩(wěn)，淡季特征越發(fā)明顯，基本面矛盾仍存。因此預計30日國內(nèi)建筑鋼材市場將繼續(xù)窄幅震蕩。

熱軋板卷：6月29日，全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價3899元/噸，較上個交易日上漲1元/噸。據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，本周全國熱軋板卷產(chǎn)量增加2.35萬噸，廠庫增加3.01萬噸，社庫增加7.88萬噸，表需下降11.71萬噸，本周數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般，市場對后市看法偏空。庫存方面，本周市場累庫明顯，進入7月傳統(tǒng)消費淡季，庫存消化量預計難有起色。綜合來看，目前政策面利好較少，熱卷盤面跟隨原材震蕩為主，預計近期全國熱軋板卷價格或將震蕩偏弱運行。

冷軋板卷：6月29日，全國24個主要城市1.0mm冷卷均價4499元/噸，較上個交易日上漲4元/噸。29日黑色系期貨盤面沖高回落，現(xiàn)貨市場價格以穩(wěn)為主，日內(nèi)整體成交不溫不火。心態(tài)方面，近期終端需求疲軟，出貨情況并不理想的情況下，資金相對緊張，商家對后期市場信心不足。綜上所述，預計30日國內(nèi)冷軋板卷價格或將窄幅震蕩運行。

中厚板：6月29日，全國24個主要城市20mm普板均價4122元/噸，較上個交易日下跌1元/噸。期貨盤面窄幅震蕩，市場整體表現(xiàn)較差，近期庫存止降轉增，淡季需求特征較為明顯，市場信心不存，下游觀望情緒較為濃厚，疊加高溫多雨天氣，影響出貨節(jié)奏。綜合來看，預計30日國內(nèi)中厚板價格震蕩趨弱運行。

三、原燃料市場價格

進口礦：6月29日，山東港口進口鐵礦主流品種市場價格小幅波動。貿(mào)易商報價積極性一般，報價隨行就市為主，遠期市場詢報積極性一般，暫無成交；買盤方面，少量鋼廠剛需補庫，采購以PB粉、超特粉為主，詢盤一般。目前PB粉主流在875-878；超特粉主流在735-740；卡粉主流在975-980，紐曼篩后塊主流在990-995。（單位：元/濕噸）

廢鋼：6月29日，全國45個主要市場廢鋼平均價2494元/噸，較上一交易日價格上調10元/噸。具體來看，29日期貨盤面僅小幅上漲后勁不足，市場多持觀望態(tài)度。周度數(shù)據(jù)顯示螺紋廠庫社庫雙增，表觀需求降幅稍大，一定程度上會扼制政策面帶來的刺激。預計短期廢鋼價格主穩(wěn)運行為主。

焦炭：6月29日，焦炭市場暫穩(wěn)運行。焦炭本輪提漲依舊博弈中，漲價預期較弱。29日鋼材價格有小幅上調，但對于鋼廠的利潤修復作用較小。焦企大多維持正常生產(chǎn)，暫未有新的減產(chǎn)出現(xiàn)。場內(nèi)庫存較低，出貨順暢。原料煤價格29日有小幅下降，但整體成本支撐仍較強，焦企微利運行。港口方面，交投氛圍冷清，貿(mào)易報價有小幅下降，成交較少。預計短期內(nèi)焦炭價格偏穩(wěn)運行。

四、鋼材市場價格預測

供給方面：據(jù)Mysteel調研，本周五大品種鋼材產(chǎn)量940.74萬噸，周環(huán)比增加7.15萬噸。其中，螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板等品種產(chǎn)量均小幅增加。

庫存方面：本周，鋼材總庫存量1580.76萬噸，周環(huán)比增加36.22萬噸。其中，鋼廠庫存量454.34萬噸，周環(huán)比增加19.01萬噸；社會庫存量1126.42萬噸，周環(huán)比增加17.21萬噸。

受端午假期、高溫多雨天氣等因素影響，鋼材需求表現(xiàn)平淡，庫存止降回升。鋼廠微利狀態(tài)下，供給擴張力度不大，后期供需或呈弱平衡格局，原燃料價格表現(xiàn)堅挺。同時，后期宏觀政策大概率繼續(xù)加碼，市場對粗鋼產(chǎn)量平控政策也有期待。

綜合來看，弱現(xiàn)實與強預期繼續(xù)博弈，鋼價或呈現(xiàn)區(qū)間震蕩運行。

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