安能物流:貨運(yùn)量增長(zhǎng)拉動(dòng)營(yíng)收 盈利能力大幅提升
安能物流11日在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。數(shù)據(jù)顯示,安能物流發(fā)行價(jià)為13.88港元/股,正式成為“港股快運(yùn)第一股”。
據(jù)記者了解,安能物流成立于2010年,在零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)堅(jiān)持耕耘11年,現(xiàn)已建立國(guó)內(nèi)最大的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù),2020年,安能物流在所有快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的市場(chǎng)份額達(dá)17.3%,占比第一。
安能物流靠什么撐起港股IPO?據(jù)悉,安能物流高速增長(zhǎng)的背后,是零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)的廣闊市場(chǎng)。據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù),中國(guó)是全球最大的零擔(dān)市場(chǎng),對(duì)比整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè),零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模為1.5萬億元,是快遞行業(yè)的近2倍。然而中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)高度分散,2020年的CR10只有5.7%,還留有巨大的藍(lán)海空間待挖掘,這為以安能物流為代表的快運(yùn)頭部企業(yè)提供了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
在這個(gè)日益蓬勃的市場(chǎng)中,如何打造自己的核心護(hù)城河,成為安能物流的重要問題。記者了解到,安能物流通過創(chuàng)新的貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式,在服務(wù)覆蓋和運(yùn)力方面構(gòu)建了強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式下的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速,增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
該模式下,參與者有能力迅速擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍并通過數(shù)字化和科技持續(xù)改善終端客戶體驗(yàn),從而吸引更多終端客戶使用其產(chǎn)品并吸引更多貨運(yùn)合作商加入平臺(tái),由此產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)又進(jìn)一步推動(dòng)其業(yè)務(wù)增長(zhǎng),由此形成規(guī)模增長(zhǎng)、貨運(yùn)合作伙伴加入、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)集聚、盈利能力增長(zhǎng)的良性循環(huán)。
據(jù)招股書披露,截至2021年4月30日,安能物流在全國(guó)擁有近151家自營(yíng)分撥中心、自營(yíng)車隊(duì)由約2400輛干線高運(yùn)力卡車牽引車和3600多輛掛車組成,擁有29400多家貨運(yùn)合作商和代理商,快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)約96%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
與此同時(shí),安能物流開發(fā)了一整套專有的數(shù)字化工具,賦能貨運(yùn)合作商和代理商。其運(yùn)營(yíng)控制塔-羅盤系統(tǒng),可整合并分析來自各種科技系統(tǒng)的大量營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù),包括用于綜合數(shù)據(jù)管理的魯班系統(tǒng)、用于網(wǎng)點(diǎn)管理的360智靈通系統(tǒng)、用于干線運(yùn)輸管理的TMS系統(tǒng)以及用于分撥中心管理的倚天系統(tǒng)??萍枷到y(tǒng)提升了平臺(tái)的營(yíng)運(yùn)效率,有助于管理整個(gè)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),并在路線規(guī)劃、分揀管理和網(wǎng)點(diǎn)管理等在內(nèi)的關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)行實(shí)時(shí)決策。
根據(jù)運(yùn)聯(lián)智庫發(fā)布的2021年度中國(guó)零擔(dān)企業(yè)30強(qiáng)排行榜,國(guó)內(nèi)零擔(dān)市場(chǎng)的主要參與者包括順豐快運(yùn)、德邦快遞、安能物流、壹米滴答、百世快運(yùn)等。其中,順豐及德邦物流領(lǐng)域耕耘了近30年。
模式選對(duì)了,安能物流的發(fā)展規(guī)模開始呈指數(shù)型增長(zhǎng)。與零擔(dān)市場(chǎng)老兵相比,安能物流顯得相當(dāng)年輕,卻也勢(shì)頭更強(qiáng)。
從貨運(yùn)總量來看,2015年至2020年,安能年復(fù)合增長(zhǎng)率為31%。其中2018年、2019年、2020年,安能貨運(yùn)總量分別為730萬噸、810萬噸、1020萬噸,2021年1-4月貨運(yùn)量為360萬噸。日均貨運(yùn)量同步高速增長(zhǎng),2020年日貨運(yùn)量3.84萬噸,單日貨量峰值突破5萬噸。2021年1-4月,日均貨量繼續(xù)高速增長(zhǎng),達(dá)到4.41萬噸。
運(yùn)聯(lián)研究院發(fā)布的《2021中國(guó)快運(yùn)行業(yè)白皮書》顯示,2020年,安能物流全年零擔(dān)貨量首次突破千萬噸,位列榜首,由此安能物流贏得了“快運(yùn)之王”的名號(hào)。
安能物流貨運(yùn)量的增長(zhǎng)也拉動(dòng)了營(yíng)收的上升。2020年,公司經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)6.54億元,調(diào)整后凈利潤(rùn)率為9.2%。公司營(yíng)收為70.82億元,相比2019年的53.35億元,同比增加32.7%。
不僅如此,零擔(dān)貨運(yùn)量的增加還提高了規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),安能物流盈利能力也在大幅提升。招股書顯示,2018年至2020年,安能物流零擔(dān)業(yè)務(wù)毛利為6.23億元、7.66億元,10.51億元,同比分別增加22.9%、37.3%??傮w毛利率也由2019年的12.7%提升至2020年的14.8%。按2020年14.8%毛利率計(jì)算,安能物流是中國(guó)盈利性領(lǐng)先的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一。
據(jù)了解,安能物流未來將繼續(xù)滿足快速變化的商業(yè)體系所帶來的對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)的需求,鞏固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,加速中國(guó)零擔(dān)行業(yè)的整合,保持強(qiáng)勁的盈利性增長(zhǎng)。(傅春榮)
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