“快遞進(jìn)了村，我們收寄快遞再也不用往鎮(zhèn)上跑了。”日前，在紹興市柯橋區(qū)王壇鎮(zhèn)喻宅村農(nóng)村電商物流網(wǎng)點(diǎn)，正在取快遞的村民胡大姐笑呵呵地說(shuō)。

相對(duì)城市而言，農(nóng)村物流起步晚、發(fā)展慢，快遞進(jìn)不了村，村里的農(nóng)產(chǎn)品出不來(lái)，農(nóng)村物流堵在了“最后一公里”，成為公共服務(wù)領(lǐng)域的“短板”和鄉(xiāng)村振興的“障礙”。去年以來(lái)，柯橋區(qū)依托山區(qū)電商物流服務(wù)“村村通”工程，建立了平水、湖塘兩個(gè)區(qū)域中轉(zhuǎn)站，在王壇、稽東等5個(gè)山區(qū)鎮(zhèn)街增設(shè)87個(gè)農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，徹底打通了鄉(xiāng)村消費(fèi)“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”。

在位于稽東鎮(zhèn)車頭村的紹興玉龍茶葉有限公司內(nèi)，快遞員正在對(duì)已經(jīng)整理好的茶葉禮盒進(jìn)行分裝。公司負(fù)責(zé)人李漢興介紹，“玉龍茶葉”的銷量一直很好，每天發(fā)出的快遞件在100~150件，多的時(shí)候一天達(dá)500多件。“以前要我們自己打好包到平水鎮(zhèn)上寄快遞，現(xiàn)在村村通快遞，我們也省心省力了很多。”李漢興說(shuō)。

農(nóng)村物流普遍存在單價(jià)低、數(shù)量小、頻次少、收發(fā)地點(diǎn)分散等弊端，單獨(dú)開辟農(nóng)村物流系統(tǒng)成本過高，很多快遞公司設(shè)點(diǎn)大多只到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)。目前，柯橋區(qū)已建成200個(gè)村級(jí)綜合服務(wù)站、14處快遞智能柜，建制村寄遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”全覆蓋。從今年起，郵政、順豐、極兔和“四通一達(dá)”也逐步加入“村村通”系統(tǒng)，郵快件投遞的頻次由3日1頻次縮短至1日1頻次，最長(zhǎng)投遞里程達(dá)17.5公里，通過區(qū)域中轉(zhuǎn)站配送的農(nóng)村快遞逐月遞增。

“以平水片區(qū)中轉(zhuǎn)站為例，快遞投送量從最初的每月2萬(wàn)余件增長(zhǎng)至當(dāng)前的每月6萬(wàn)余件。”柯橋區(qū)郵管局工作人員表示，“快遞進(jìn)村”一方面通過共同配送降低快遞企業(yè)的運(yùn)輸成本，滿足老百姓的電商購(gòu)物用郵需求;另一方面打通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通渠道，助力鄉(xiāng)村振興，為柯橋打造共同富裕示范區(qū)先行地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“期待這個(gè)造福‘三農(nóng)’的電商物流‘村村通’工程，在長(zhǎng)效運(yùn)行、健康發(fā)展中助力農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，帶動(dòng)城鄉(xiāng)融合、鄉(xiāng)村振興，為柯橋打造共同富裕示范區(qū)先行地增添亮麗色彩。”柯橋區(qū)供銷社有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將根據(jù)“一村一策”原則，構(gòu)建起一個(gè)以連鎖化、規(guī)?；?、品牌化經(jīng)營(yíng)為特征的“快遞+村郵站、電商站、便利店”電商物流體系。(鐘偉)

關(guān)鍵詞： 工業(yè)品下鄉(xiāng) 產(chǎn)品進(jìn)城 雙向流通渠道 快遞進(jìn)村