鋼鐵企業(yè):深入踐行節(jié)能減排 推進(jìn)“碳達(dá)峰”進(jìn)程
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員吳險(xiǎn)峰昨天在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆會(huì)員大會(huì)二次會(huì)議上表示,為確保2021年粗鋼產(chǎn)量同比下降,目前,鋼鐵行業(yè)的政策重心正在從“去產(chǎn)能”轉(zhuǎn)向“壓產(chǎn)量”,產(chǎn)量壓減工作不搞“一刀切”,堅(jiān)持分類施策,遵循“兩限、三不限、三可”原則,確保優(yōu)勝劣汰、減量提質(zhì)。
吳險(xiǎn)峰表示,“兩限”即重點(diǎn)限制國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的鋼鐵產(chǎn)量,重點(diǎn)限制環(huán)???jī)效評(píng)級(jí)低、產(chǎn)能利用率高的企業(yè)產(chǎn)量。“兩不限”即兩類企業(yè)不限產(chǎn),一是達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)???jī)效評(píng)級(jí)為A的鋼企,二是電爐短流程煉鋼企業(yè)。“三可”即產(chǎn)量壓減措施可操作、可核查、可統(tǒng)計(jì)。
對(duì)于完成超低排放改造的鋼企,吳險(xiǎn)峰表示,將加大政策支撐力度,實(shí)施差異化的環(huán)保管理政策,包括享受環(huán)境稅優(yōu)惠、環(huán)境保護(hù)專業(yè)設(shè)備購(gòu)置稅優(yōu)惠等,以及享受差異化的水價(jià)、電價(jià)優(yōu)惠等。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年上半年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量5.63億噸,同比增長(zhǎng)11.8%。2020年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.65億噸,而“確保2021年粗鋼產(chǎn)量同比下降”是去年工業(yè)和信息化部等部門(mén)定下的目標(biāo),如將今年粗鋼產(chǎn)量同比不增長(zhǎng)作為目標(biāo),下半年粗鋼產(chǎn)量要控制在5.02億噸,需要比上半年減產(chǎn)至少6100萬(wàn)噸。
6月下旬以來(lái),甘肅、安徽、山東、江蘇等省市已相繼就壓減下半年粗鋼產(chǎn)量進(jìn)行部署,已有部分省市將減產(chǎn)任務(wù)下放到各大鋼企。江蘇南部某大型民營(yíng)鋼企高管對(duì)上海證券報(bào)記者表示,公司初步計(jì)劃通過(guò)高爐停產(chǎn)1個(gè)月來(lái)實(shí)現(xiàn)下半年減產(chǎn)。安徽中部一家大型鋼廠方面也表示,接到限產(chǎn)通知,但具體減產(chǎn)舉措仍未商定。
吳險(xiǎn)峰表示,工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部近期將會(huì)同有關(guān)方面共同制定鋼鐵企業(yè)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)方案。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈彬在會(huì)上表示,“十四五”時(shí)期,鋼鐵行業(yè)要增強(qiáng)資源保障能力。將消除不利于鐵礦資源開(kāi)發(fā)的政策性障礙,加快國(guó)內(nèi)鐵礦資源開(kāi)發(fā),提升國(guó)內(nèi)鐵礦資源自給率。穩(wěn)步推進(jìn)境外資源開(kāi)發(fā)利用,加快推動(dòng)西非、西澳等境外特大型鐵礦項(xiàng)目建設(shè),提高海外權(quán)益鐵礦比例。推動(dòng)形成合理的鐵礦石定價(jià)機(jī)制。解決廢鋼行業(yè)增值稅“無(wú)票可開(kāi)”和所得稅核定困難等問(wèn)題,增加國(guó)內(nèi)廢鋼資源量。
鋼鐵行業(yè)推進(jìn)“碳達(dá)峰”進(jìn)程也跨出了大步。沈彬表示,鋼鐵企業(yè)深入推進(jìn)節(jié)能減排,上半年噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水量、化學(xué)需氧量和二氧化硫排放量同比分別下降4.19%、4.12%、6.60%和15.15%。超低排放改造加快推進(jìn),目前全國(guó)共237家企業(yè)約6.5億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實(shí)施超低排放改造,占全國(guó)粗鋼產(chǎn)能的61%左右。首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼集團(tuán)等12家鋼鐵企業(yè)約8400萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能已完成全流程改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)。
據(jù)沈彬介紹,《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》已完成初稿,基本明確了鋼鐵行業(yè)的達(dá)峰路徑、重點(diǎn)任務(wù)及降碳潛力,現(xiàn)正抓緊研究碳配額分配核算方案,制定《鋼鐵行業(yè)碳排放核定標(biāo)準(zhǔn)及基準(zhǔn)值測(cè)試規(guī)范》,建立低碳發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系。
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