近日，汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，4月4日，商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)表示將重點(diǎn)加大對(duì)未按要求明示價(jià)格、加價(jià)銷(xiāo)售、強(qiáng)制搭售、違規(guī)限制經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)等行為的執(zhí)法力度，營(yíng)造讓消費(fèi)者放心的消費(fèi)環(huán)境。

而在上周，新華社也發(fā)布消息，點(diǎn)名批評(píng)了豐田和雷克薩斯的加價(jià)行為，并直言汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在某種程度上形成了“價(jià)格同盟”。 一語(yǔ)激起千層浪，許多消費(fèi)者都紛紛痛訴自己購(gòu)車(chē)時(shí)遭遇的加價(jià)行為，下面這些常見(jiàn)的加價(jià)套路，你中招了嗎?

套路一：拖延交車(chē)，加價(jià)2-3萬(wàn)方可馬上提車(chē);捆綁銷(xiāo)售，必須選配1-2件，價(jià)值2萬(wàn)元

雷克薩斯在國(guó)內(nèi)有著頗高的名氣，但與此同時(shí)也有很多車(chē)主指出雷克薩斯存在著嚴(yán)重的加價(jià)行為。“屢教不改”之后，雷克薩斯終于成為了第一個(gè)被官媒點(diǎn)名批評(píng)的對(duì)象。

對(duì)于雷克薩斯的加價(jià)賣(mài)車(chē)行為，財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者也實(shí)地進(jìn)行了一番考察。在走訪位于大連的中原雷克薩斯4S店時(shí)，銷(xiāo)售人員表示，一臺(tái)雷克薩斯ES200，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)要等到7、8月份才能提車(chē)，“除非加價(jià)，否則現(xiàn)在真的沒(méi)車(chē)。”被問(wèn)到為何要等到7月份才能提車(chē)時(shí)，該銷(xiāo)售人員表示，因?yàn)槔卓怂_斯工廠在日本，產(chǎn)能有限，只有客戶先訂車(chē)，再生產(chǎn)。而在遼寧錦州的雷克薩斯4S店則表示：必須加價(jià)2-3萬(wàn)，加價(jià)也要等，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。

沒(méi)車(chē)是因?yàn)楫a(chǎn)能不足，這樣的說(shuō)法并不令人信服，公開(kāi)資料顯示，雷克薩斯每年的生產(chǎn)量在幾十萬(wàn)臺(tái)，但是它的年銷(xiāo)量只有十幾萬(wàn)，所以它不存在供給不足的問(wèn)題。從日本到國(guó)內(nèi)走水運(yùn)的話只需要兩三天就可以了，何況如果真的產(chǎn)能不足，為何只要“加價(jià)”，就能提到車(chē)?

在大連中原雷克薩斯4S店內(nèi)，當(dāng)記者表示自己要“全款購(gòu)車(chē)”時(shí)，該銷(xiāo)售人員表示，一輛雷克薩斯ES200裸車(chē)價(jià)27萬(wàn)9千元，但必須購(gòu)買(mǎi)至少2萬(wàn)元的汽車(chē)產(chǎn)品，如360度全車(chē)影像，定價(jià)在1萬(wàn)5千元，遙控升降后備箱價(jià)格在1萬(wàn)8千元左右，此類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品需購(gòu)買(mǎi)1-2件。

為何必須購(gòu)買(mǎi)配飾?一位業(yè)內(nèi)人士道出了其中的機(jī)密，經(jīng)銷(xiāo)商從廠家拿到的返點(diǎn)是固定的，如果客戶不選裝配置或者選擇了原廠配置，經(jīng)銷(xiāo)商并不能拿到多余的返點(diǎn)，只有加裝第三方的配飾，才能從配飾廠家拿到更多返點(diǎn)。

套路二：貸款買(mǎi)車(chē)，店內(nèi)強(qiáng)制上車(chē)險(xiǎn)

分期購(gòu)車(chē)收取金融服務(wù)費(fèi)，還要繳納“續(xù)保押金”，經(jīng)銷(xiāo)商賺取利息及保險(xiǎn)提成;

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，財(cái)大氣粗的土豪們會(huì)選擇一次性付全款，而普通的消費(fèi)者則通常會(huì)選擇分期付款，無(wú)論哪一種方式，聰明的賣(mài)家們都有辦法從你的口袋里撈走更多的錢(qián)。這個(gè)“吸金點(diǎn)”就是金融服務(wù)費(fèi)和車(chē)險(xiǎn)。

如果你貸款買(mǎi)車(chē)，那是經(jīng)銷(xiāo)商最喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式，近年來(lái)，隨著汽車(chē)市場(chǎng)飽和，為了讓更多持幣觀望的消費(fèi)者把口袋里的錢(qián)拿出來(lái)買(mǎi)車(chē)，商家們推出了各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，不僅可以24期、36期0利息，還有多重好禮。真的有這樣的好事嗎?并非如此。

同樣以雷克薩斯為例，一位女車(chē)主今年一月與媽媽一起去位于平頂山的雷克薩斯4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛雷克薩斯ES，“我和我媽兩個(gè)人本來(lái)就不懂車(chē)，所以買(mǎi)的時(shí)候除了講講價(jià)格，其他的就是聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)。當(dāng)時(shí)好像也被收取了金融服務(wù)費(fèi)，應(yīng)該是6000塊，我和我媽就直接刷卡了?；厝ノ以僬屹?gòu)車(chē)合同看，我也搞不懂這個(gè)金融服務(wù)費(fèi)到底服務(wù)了什么，也不體現(xiàn)在開(kāi)的發(fā)票上。”

另一位雷克薩斯車(chē)主遭遇了同樣的問(wèn)題，“提車(chē)讓帶3W現(xiàn)金，有的刷卡有的掃碼有的就交現(xiàn)金?；丶野l(fā)現(xiàn)有貸款買(mǎi)車(chē)的金融服務(wù)費(fèi)8000元，交的現(xiàn)金，沒(méi)有收據(jù)。我問(wèn)了其他車(chē)友一半沒(méi)給收據(jù)，一小部分給的收據(jù)開(kāi)的是精品費(fèi)之類(lèi)的，還不給蓋章，發(fā)票更不開(kāi)。”這位車(chē)主找經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)時(shí)，被告知：退不了，和奔馳不一樣。

除了收取一筆費(fèi)用不菲的“金融服務(wù)費(fèi)”，經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)要求分期付款的客戶在店里購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，另外還要繳納一筆“續(xù)保押金”，目的很簡(jiǎn)單，就是要求你第二年、第三年都在店里買(mǎi)保險(xiǎn)。如果車(chē)主第二年不在4S店投保了，押金便不予退還。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，這些附加費(fèi)用可以讓經(jīng)銷(xiāo)商掙多份錢(qián)，一份是分期手續(xù)費(fèi)，一般在8000元以上，豪車(chē)就更多一些，一份是金融機(jī)構(gòu)給經(jīng)銷(xiāo)商的返點(diǎn)。還有保險(xiǎn)公司的返點(diǎn)。具體到4S店的銷(xiāo)售人員，也可以掙到數(shù)額不低的提成，這些提成是分開(kāi)的，一部分為賣(mài)車(chē)的提成，一部分為賣(mài)保險(xiǎn)的提成，一部分為貸款的手續(xù)費(fèi)提成，這三部分提成加在一起大概一千塊錢(qián)以上，當(dāng)然，不同的車(chē)提成不同。如果是上百萬(wàn)的車(chē)，這些提成在2萬(wàn)元以上。

對(duì)于金融服務(wù)費(fèi)，許多網(wǎng)友也表達(dá)了不同的聲音。一位4S店的從業(yè)人員表示，我們要替顧客開(kāi)票，準(zhǔn)備資料，辦理手續(xù)，保存資料，就像去飯店吃飯一樣，你嫌飯店貴，就自己去市場(chǎng)買(mǎi)菜再來(lái)飯店讓廚師給你炒菜，那這單生意我們完全可以不做，因?yàn)椴粧赍X(qián)。而另一位網(wǎng)友則針?shù)h相對(duì)的表示，你去飯店吃飯，服務(wù)員給你端菜，倒水，結(jié)賬，開(kāi)發(fā)票，倒水，你需要交小費(fèi)嗎?

關(guān)于汽車(chē)消費(fèi)中的種種亂象，財(cái)經(jīng)網(wǎng)咨詢了法律相關(guān)人士，專家表示：經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)售車(chē)，主要違反了《消費(fèi)者權(quán)益法》，侵犯了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)。

《消費(fèi)者權(quán)益法》第九條顯示：消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。消費(fèi)者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，自主選擇商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購(gòu)買(mǎi)或者不購(gòu)買(mǎi)任何一種商品、接受或者不接受任何一項(xiàng)服務(wù)。

《消費(fèi)者權(quán)益法》第十條顯示：消費(fèi)者享有公平交易的權(quán)利。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)商品或者接受服務(wù)時(shí)，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價(jià)格合理、計(jì)量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營(yíng)者的強(qiáng)制交易行為。

專家提醒消費(fèi)者，購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者有完全的自主選擇權(quán)，可以拒絕購(gòu)買(mǎi)加價(jià)銷(xiāo)售的汽車(chē)，也可以選擇自己辦理相關(guān)手續(xù)，經(jīng)銷(xiāo)商不能強(qiáng)迫消費(fèi)者交費(fèi)享受業(yè)務(wù)員提供的服務(wù)。

寫(xiě)在最后：價(jià)格不透明，是中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)遇到的最大難題，正如中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)指出的一樣，當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)難主要表現(xiàn)在：一是經(jīng)營(yíng)者巧立名目，消費(fèi)者辨識(shí)難;二是經(jīng)營(yíng)者不提供憑證，消費(fèi)者取證難;三是產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)糾紛，消費(fèi)者鑒定難;四是經(jīng)營(yíng)者推諉扯皮，消費(fèi)者協(xié)商難;五是維權(quán)涉及問(wèn)題復(fù)雜，消費(fèi)者投訴解決難。

加價(jià)售車(chē)，損害的是人，是車(chē)，也是整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)。尤其是在如今中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)，銷(xiāo)量不振的情況下，加價(jià)售車(chē)，更是極大的挫傷了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情，擾亂市場(chǎng)秩序，這也是新華社此次點(diǎn)名批評(píng)的原因。作為消費(fèi)者，買(mǎi)車(chē)時(shí)請(qǐng)擦亮眼睛，勇敢的拿起法律武器維護(hù)自己的合法權(quán)益，不要再輕易被經(jīng)銷(xiāo)商套路了。來(lái)源：極速俠 作者：鄧雅晨

關(guān)鍵詞： 豐田 雷克薩斯 加價(jià)賣(mài)車(chē)