日均訂單9.3單、日均每車訂單運營金額296.2元……隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展及智能手機(jī)的普及，網(wǎng)約車已成為市民出行時不可或缺的一部分，昨日下午，深圳市交通局發(fā)布2019年上半年網(wǎng)約車行業(yè)運營報告，報告顯示截至2019年6月30日(下同)，有9家網(wǎng)約車平臺在深運營，核發(fā)53330張網(wǎng)約車運輸證，64661張網(wǎng)約車司機(jī)證，已經(jīng)有2123輛網(wǎng)約車車輛注銷資質(zhì)退出經(jīng)營。

此外，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，按照2018年底深圳市區(qū)常住人口1302.66萬人，目前深圳擁有出租汽車(含巡游出租車及有證網(wǎng)約車)共75119輛，按照2018年底深圳市區(qū)常住人口1302.66萬人來計算，深圳市每萬人出租汽車擁有量為58.3輛，遠(yuǎn)高于《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范(GB50220-95)》規(guī)定的城市萬人出租車擁有量為20輛的標(biāo)準(zhǔn)，高于大部分城市水平。

近半獲證網(wǎng)約車平臺在深未參與實際運營

市交通局透露，自2016年12月28日《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》實施以來，網(wǎng)約車給市民的個性化出行提供了更多選擇。截至2019年6月30日(下同)，已有首汽約車、神州專車、滴滴出行、飛嘀打車、斑馬快跑、AA租車、曹操專車、萬順叫車、全民用車、神馬專車、伙力專車、陽光出行、中交出行、吉汽出行、900游、網(wǎng)路出行、雙創(chuàng)便民等17家平臺取得深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證。但其中只有9家平臺在深圳實際開展了運營業(yè)務(wù)，分別是首汽約車、神州專車、滴滴出行、AA租車、曹操專車、神馬專車、伙力專車、萬順叫車和全民用車。

出租車日均接單遠(yuǎn)高于網(wǎng)約車

市交通局首次詳細(xì)發(fā)布了全市網(wǎng)約車的運營情況。據(jù)透露，目前，全市網(wǎng)約車日均訂單約為9.3單，日均行駛里程約為84.0公里，日均載客里程約為73.2公里，日均每車訂單運營金額約為296.2元。

根據(jù)各平臺數(shù)據(jù)顯示，全市日均接10單以下(不含10單)的車輛數(shù)為30694輛，占接單車輛總數(shù)的49%;日均接10~20單(含10單，不含20單)的車輛數(shù)為26489輛，占接單車輛總數(shù)的42%;日均接20單及以上的車輛數(shù)為5976輛，占接單車輛總數(shù)的9%。

作為對比，記者從市交通局了解到，深圳巡游出租車日均接單量達(dá)到35.1單，日均行駛里程384.5公里，每車日均收入達(dá)到1027元。

從平臺數(shù)據(jù)來看，城市實際運營的網(wǎng)約車數(shù)量顯然高于持證車輛總數(shù)，對此，深圳市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正在持續(xù)加速推進(jìn)各平臺的合規(guī)進(jìn)程，同時交通運輸執(zhí)法部門也在持續(xù)打擊網(wǎng)約車違法運營行為，今年上半年，已累計查處相關(guān)案件2145宗。深圳無論是合規(guī)網(wǎng)約車規(guī)模，還是對非法網(wǎng)約車的打擊力度，在各城市中都居于前列。

每萬人出租汽車擁有量為58.3輛

根據(jù)市交通局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至上半年，深圳已經(jīng)核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車汽車運輸證》 53330張，核發(fā)駕駛員證64661 張。同時，深圳共有巡游出租車21789輛，在崗巡游車駕駛員 40667人。目前，巡游車駕駛員與網(wǎng)約車駕駛員資格已實行互認(rèn)，駕駛員可自由選擇從事的業(yè)態(tài)，無需重新考取證件。

按照2018年底深圳市區(qū)常住人口1302.66萬人，出租汽車75119輛(巡游車+有證網(wǎng)約車)計算，深圳市每萬人出租汽車擁有量為58.3輛，遠(yuǎn)高于《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范(GB50220-95)》規(guī)定的城市萬人出租車擁有量為20輛的標(biāo)準(zhǔn)。

1.8萬輛持證網(wǎng)約車未實際運營

市交通局公布的數(shù)據(jù)還顯示，已取得網(wǎng)約車運輸證但近3個月內(nèi)未從事運營(未接單)的車輛共計18160輛，占運力總數(shù)的34%。同時，全市已有2123輛網(wǎng)約車輛注銷營運資質(zhì)退出經(jīng)營。其中2017年注銷88輛，2018年上半年注銷218輛，2018年下半年注銷239輛，2019年上半年注銷1597輛，網(wǎng)約車退出運營數(shù)量逐步增加。

對于上述不少網(wǎng)約車退出市場的情況，市交通運輸局分析，這或與網(wǎng)約車相當(dāng)部分是兼職性質(zhì)有關(guān)。部分司機(jī)可能因為收入達(dá)不到預(yù)期、轉(zhuǎn)行其他工作等各種原因臨時退出市場，但實際也有新的車輛持續(xù)進(jìn)入該市場。大體上，近期各平臺運營車輛保持穩(wěn)定。

市交通局提示，深圳正在打造 “軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、慢行交通為延伸”的多層次公共交通體系。預(yù)計到2022年全市軌道交通總里程將達(dá)580公里，屆時密集軌道交通網(wǎng)將覆蓋全市。

市交通局提示擬在深從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)和司機(jī)，投資與進(jìn)入網(wǎng)約車市場前認(rèn)真調(diào)研市場發(fā)展現(xiàn)狀，審慎做好投資和從業(yè)分析，客觀評估經(jīng)營收益，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

關(guān)鍵詞： 深圳 網(wǎng)約車