近日，有多位北京地區(qū)吉利新能源“車主”向搜狐汽車·E電園反應(yīng)，他們近期在北京地區(qū)吉利新能源4S店中購車，在經(jīng)過數(shù)個(gè)月的等待后卻至今無法提車。對(duì)此，搜狐汽車·E電園及1039北京交通廣播的記者聯(lián)合深入調(diào)查后了解到，這些準(zhǔn)車主都是在吉利新能源北京地區(qū)的兩家經(jīng)銷商(中澤天盛和名威致遠(yuǎn))購買，據(jù)悉，這兩家經(jīng)銷商系同一法定代表人。由于資金出現(xiàn)問題，兩家經(jīng)銷商無法按時(shí)交納房租以及償還銀行貸款，所以導(dǎo)致目前消費(fèi)者無法提車的狀況發(fā)生。

1、數(shù)十位消費(fèi)者成為受害者 承諾“閃電交車”為何苦等百天?

花錢買車，對(duì)于消費(fèi)者來說本是歡天喜地，更是天經(jīng)地義的大事。不過，想不到購買新能源車卻能存在著如此之大的隱患。通過前期1039交通廣播-汽車天下欄目的報(bào)道，有將近30位車主遭遇到了交錢卻無法提出的情況，而根據(jù)我們與受害車主的深入了解后發(fā)現(xiàn)，實(shí)際受害車主的數(shù)字或?qū)⑦h(yuǎn)大于此。

根據(jù)與受害車主之一的董女士的溝通了解到，董女士通過中澤天盛的引導(dǎo)，于2018年9月9日參加了北京朝陽區(qū)來廣營(yíng)的名威致遠(yuǎn)店舉辦的“林賀侃侃侃”活動(dòng)，當(dāng)天訂購了帝豪牌白色純電動(dòng)轎車一倆，并繳納了購車全款(含首付款和貸款66000元)、保險(xiǎn)費(fèi)、驗(yàn)車費(fèi)、裝飾費(fèi)等，雙方并已簽署《汽車銷售合同》。

同時(shí)，銷售人員在發(fā)出參加購車活動(dòng)邀請(qǐng)時(shí)承諾閃電交車，承諾于2018年10月15日前交付車輛并辦理完畢注冊(cè)登記手續(xù)。但截至日之前，名威致遠(yuǎn)與中澤天盛遲遲未能交付車輛。在經(jīng)過此期間，董女士曾多次催告，11月6日，經(jīng)銷商向其出具了承諾書，承諾自2018年10月19日起，按每日人民幣100元的標(biāo)準(zhǔn)向我計(jì)算支付違約金，但直至發(fā)稿前(距離董女士交付全款至今已過去超過100天)仍未能交付車輛。

2、經(jīng)銷商不翼而飛 涉事車輛已全部被抵押?

按理說，對(duì)于經(jīng)銷商延遲交付一事并不罕見，產(chǎn)能不足等諸多原因均可導(dǎo)致交付延遲的狀況發(fā)生。但讓目前受害車主比較無望的是，就在交付全款購車之后不久，卻發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商大門緊鎖，人去樓空的現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)讓受害車主摸不到頭緒。

與董女士有著相同遭遇的是同樣來自北京的甄先生，就在甄先生在多次到所購買的4S店(中澤天盛)詢問無果后，來到了名威致遠(yuǎn)4S店準(zhǔn)備討個(gè)說法，卻在這家店遇到了與自己情況相同的多位車主。同時(shí)，甄先生憑借自己手里的發(fā)票和保單上的車架號(hào)，在吉利新能源名威致遠(yuǎn)4S店隔壁的一處停車場(chǎng)內(nèi)，找到了自己繳納了全款的那輛車，后得知由于法人王欣拖欠約70萬元的房租，名威致遠(yuǎn)將6輛新車的合格證與車鑰匙全部抵押給房東。截至發(fā)稿時(shí)我們獲悉，甄先生已經(jīng)拿到屬于自己的車輛，而其他車主因?yàn)?S店并未履行購車時(shí)贈(zèng)送的內(nèi)飾和交車延遲的違約金(100元/天)，因此拒絕妥協(xié)拿回車輛。

而根據(jù)搜狐汽車·E電園的調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，此事并非拖欠房租那么簡(jiǎn)單，除了上述的6輛涉事車輛外，其他受害車主的新車分別以不同的形式抵押給多家銀行甚至是第三方貸款機(jī)構(gòu)。因?yàn)橄嚓P(guān)債務(wù)問題，王欣以及名威致遠(yuǎn)4S店已經(jīng)被告上了法院，涉案金額234萬元。而在11月26日北京市昌平區(qū)人民法院已經(jīng)對(duì)王欣以及名威致遠(yuǎn)4S店做出了資產(chǎn)凍結(jié)或查封、扣押同等金額財(cái)務(wù)的裁定。所以還有一部分車是被法院為了做財(cái)產(chǎn)保護(hù)而凍結(jié)。

3、官方投訴上百次無果 吉利態(tài)度讓人心寒

經(jīng)銷商跑路，受害車主無奈只得寄希望于吉利廠家出面解決，不過讓人心寒的是吉利廠家的態(tài)度讓消費(fèi)者憤怒。受害車主畢先生對(duì)搜狐汽車·E電園表示，自己在兩個(gè)月內(nèi)前后給吉利廠家打過將近100次投訴電話，每次只能得到客服人員“反饋處理”的回復(fù)，投訴電話并沒有讓吉利官方得到重視，反而吉利方面從沒有主動(dòng)聯(lián)系過自己。

除了吉利方面的不作為外，更令受害車主不滿的是吉利客服在此事中的處理態(tài)度。根據(jù)受害車主郭先生所提供的錄音顯示，吉利客服表示：由于購車款是交給了經(jīng)銷商，并非吉利廠家，因此無法提車是經(jīng)銷商與消費(fèi)者之間的問題，廠家在其中只會(huì)起到協(xié)調(diào)作用。而消費(fèi)者投訴的問題，也只會(huì)反饋至經(jīng)銷商來處理。對(duì)此，消費(fèi)者無奈只得將經(jīng)銷商告上法庭。

最新進(jìn)展：少數(shù)消費(fèi)者訴求得以解決

截止至發(fā)稿前，根據(jù)其他媒體提供的最新信息，在多方協(xié)調(diào)下，4S店已經(jīng)償還了房租并將車輛贖回，少部分消費(fèi)者也被告知，可以將自己的車輛提回。但值得注意的是，此次可以順利贖回的車輛是少部分抵押至房東的車輛，背景關(guān)系相對(duì)簡(jiǎn)單。而大部分被抵押至銀行甚至是第三方貸款機(jī)構(gòu)的車輛，目前仍未有太多進(jìn)展。(文章圖片、素材來自受害消費(fèi)者及內(nèi)部人士，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載!)

關(guān)鍵詞： 吉利新能源 經(jīng)銷商 失聯(lián)