不斷增長(zhǎng)的房?jī)r(jià)究竟對(duì)大家的生活有什么影響?21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從貴州省統(tǒng)計(jì)局獲取的一份報(bào)告顯示，高房?jī)r(jià)影響了當(dāng)?shù)氐钠囦N量。

上半年，貴州省限額以上單位汽車類商品零售額同比增長(zhǎng)6.3%，低于社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速4.9個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期回落4.4個(gè)百分點(diǎn)。

貴州省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2018年經(jīng)濟(jì)半年報(bào)顯示，進(jìn)一步的數(shù)據(jù)顯示，自今年2月起到5月，該省限額以上汽車零售額增速呈逐月回落態(tài)勢(shì)。

發(fā)現(xiàn)房?jī)r(jià)上漲，是導(dǎo)致該省汽車銷量下滑的主要因素之一。

為了解貴州省汽車零售市場(chǎng)出現(xiàn)上述變化的原因，貴州省統(tǒng)計(jì)局調(diào)研組實(shí)地走訪了貴陽(yáng)、遵義等重點(diǎn)地區(qū)的重點(diǎn)零售企業(yè)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)：

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(2017年9月-2018年8月貴陽(yáng)房?jī)r(jià)走勢(shì)圖，數(shù)據(jù)來源“安居客”)

合資及中低端品牌汽車最受影響

貴州省統(tǒng)計(jì)局調(diào)查組發(fā)現(xiàn)，該省合資中低端品牌車最影響最大。這是由于合資中低端品牌汽車的價(jià)格主要適合中等收入群體，消費(fèi)群體相對(duì)較大;受高端車降價(jià)、國(guó)產(chǎn)車發(fā)力兩頭擠壓、房?jī)r(jià)上漲等因素等影響，合資型中低端汽車銷售公司大多經(jīng)營(yíng)壓力較大，盈利空間不斷收窄。

而高端品牌汽車的銷量則趨于穩(wěn)定。貴州省統(tǒng)計(jì)局調(diào)查組發(fā)現(xiàn)，從供給端看，高端品牌車新款換代車型上市頻率加快，部分車型降價(jià)幅度較大有效刺激銷售量增長(zhǎng);從需求端看，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)趨勢(shì)明顯，換車族傾向于高端汽車品牌，年輕消費(fèi)群體喜歡時(shí)尚、性能好的高端汽車品牌，

近年由于貴州省城鎮(zhèn)化加快，“拆二代”人數(shù)眾多，對(duì)高端汽車需求增大。

值得一提的是，貴州省統(tǒng)計(jì)局調(diào)查組還發(fā)現(xiàn)，

幾大因素影響貴州汽車銷量

在調(diào)查中，貴州省統(tǒng)計(jì)局還對(duì)該省上半年汽車市場(chǎng)出現(xiàn)變化的因素進(jìn)行了更加全面的統(tǒng)計(jì)。

1，房?jī)r(jià)因素。

近年來，貴州省各地房?jī)r(jià)快速上漲，作為普通家庭最大一筆剛性支出，迅速增加中低收入群體消費(fèi)壓力，購(gòu)房者按揭成本增加，租房者租金支出增長(zhǎng)，對(duì)家庭其他消費(fèi)支出形成擠壓效應(yīng)。而對(duì)高收入群體來說，由于近兩年房產(chǎn)買入即漲價(jià)，很多城鎮(zhèn)高收入家庭將房產(chǎn)視作投資升值的重要渠道，大量資金流入房產(chǎn)市場(chǎng)。而作為消耗品的汽車，買來即貶值，高收入群體對(duì)汽車消費(fèi)需求已趨于飽和。

2，城鄉(xiāng)居民收入增速不高。

一季度，貴州省城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入8374元，增長(zhǎng)9%，比去年一季度增加693元;農(nóng)村常住居民人均可支配收入2259元，增長(zhǎng)9.8%，比去年一季度增加208元。居民人均消費(fèi)支出增長(zhǎng)2.7%，增速低于上年同期10.3個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，城鄉(xiāng)居民收入增加額度不高，制約了對(duì)汽車等大額商品的消費(fèi)支出。

3，農(nóng)村市場(chǎng)未能有效釋放。

貴州外出務(wù)工人員較多，大部分屬于農(nóng)村青壯年。部分務(wù)工人員經(jīng)過一定時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和財(cái)富積累后，經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較寬裕，完全有能力購(gòu)買汽車，改善家庭消費(fèi)狀況。但受所處務(wù)工地點(diǎn)限制，想買而未買，或直接就在省外購(gòu)買汽車，而導(dǎo)致汽車購(gòu)買力外流。春節(jié)期間農(nóng)村公路上大量外省車牌，印證了大量外出務(wù)工人員在省外購(gòu)車的現(xiàn)象。

此外，貴州省公共交通網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展、城市交通擁堵、汽車消費(fèi)稅率政策調(diào)整、新能源車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展緩慢均是影響汽車消費(fèi)的因素。