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4月7日，本年度首船當(dāng)季新西蘭獼猴桃順利從上海南港入境，該批貨物共5028托，約合4160噸。滿(mǎn)載獼猴桃的水果冷藏散貨船“科槐”號(hào)從新西蘭陶朗加港出發(fā)，歷經(jīng)12天的海上航行，順利抵達(dá)上海南港碼頭。這是2023年度新西蘭獼猴桃發(fā)往中國(guó)的首艘水果冷藏散貨船。當(dāng)日，該批獼猴桃在上海海關(guān)隸屬洋山海關(guān)辦結(jié)通關(guān)、檢疫及查驗(yàn)作業(yè)后，將進(jìn)入上海及周邊省市的水果批發(fā)市場(chǎng)，在北半球春花爛漫的季節(jié)為廣大消費(fèi)者帶來(lái)南半球“舌尖上的秋實(shí)”。新西蘭獼猴桃儲(chǔ)運(yùn)條件嚴(yán)格，時(shí)鮮附加值大，對(duì)通關(guān)速度的要求較高。近期，上海港（臨港作業(yè)區(qū)）進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地資質(zhì)獲批，該指定監(jiān)管場(chǎng)地設(shè)有約2,800平方米冷藏間，配套10個(gè)出入裝卸道口。上?？诎堕_(kāi)辟了散裝冷蔵船運(yùn)水果的新模式，這為進(jìn)一步提升水果進(jìn)口的監(jiān)管質(zhì)量和通關(guān)速度提供了更好的平臺(tái)，水果企業(yè)有了更多的選擇。洋山海關(guān)物流監(jiān)控五科王衛(wèi)鋒科長(zhǎng)表示：“依托指定監(jiān)管場(chǎng)地，海關(guān)24小時(shí)全天候監(jiān)卸入庫(kù)，通過(guò)‘附條件提離’‘無(wú)陪同查驗(yàn)’‘不見(jiàn)面申領(lǐng)’等監(jiān)管方式，保證果品到港后可以連續(xù)卸運(yùn)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、港區(qū)、物流企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接，打造一條在海關(guān)嚴(yán)密監(jiān)管下的優(yōu)‘鮮’高速公路?！敝袊?guó)目前是新西蘭獼猴桃最大的單一市場(chǎng)，已連續(xù)多年保持高速增長(zhǎng)。據(jù)了解，近期還將有多艘進(jìn)境水果冷藏船持續(xù)抵達(dá)上海口岸。（東方網(wǎng)·縱相視頻 汪偉秋）

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