東方網(wǎng)記者柏可林4月25日?qǐng)?bào)道：當(dāng)前，上海醫(yī)療廢物產(chǎn)量不斷攀升。為確保各類醫(yī)廢能夠及時(shí)清運(yùn)，醫(yī)廢收運(yùn)車亟需擴(kuò)容。幸好，“援兵”來了！日前，10輛長(zhǎng)8米、寬2.4米的“赤膊車”，駛?cè)胛挥诩味▍^(qū)某車輛改裝廠，這些“赤膊車”經(jīng)過在這里做適配箱體安裝等“變裝”，將成為10輛嶄新的醫(yī)廢收運(yùn)車。

城投集團(tuán)上海環(huán)境固處公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為守好疫情防控最后一公里，固處公司緊急從重慶采購10輛醫(yī)廢收運(yùn)車。待這些車輛正式投入使用后，將為固處公司每天增加涉疫醫(yī)廢收運(yùn)30批次，為定點(diǎn)收治醫(yī)院的醫(yī)廢收運(yùn)，提升20000余張床位的應(yīng)急服務(wù)保障。

重慶生產(chǎn)廠商組織生產(chǎn)力量，克服困難，加班加點(diǎn)，于4月中旬完成了車輛底盤生產(chǎn)，4月20日在獲得臨時(shí)牌照后，加急將車輛發(fā)往上海進(jìn)行廂體加裝及證照辦理等相關(guān)工作。目前正值上海全市醫(yī)廢收運(yùn)處的攻堅(jiān)時(shí)期，該批次收運(yùn)車輛的盡早投入使用，將為醫(yī)廢的動(dòng)態(tài)清零注入更強(qiáng)大的動(dòng)能。

但由于疫情防控原因，這批車輛只能在南京交接。對(duì)此，上海市生態(tài)環(huán)境局和城投集團(tuán)多方聯(lián)系、主動(dòng)對(duì)接、緊急協(xié)調(diào)市交通委和市交警總隊(duì)。4月22日，上海市交通委專門開通綠色通道，僅用半小時(shí)就發(fā)放了上海市防疫保障臨時(shí)通行證，市交警總隊(duì)也全力為醫(yī)廢車輛的順暢入滬提供保障。固處公司連夜成立了一支車輛接收應(yīng)急隊(duì)伍，并與重慶生產(chǎn)廠商反復(fù)溝通，制定交接方案，為前往南京接收10輛收運(yùn)車做好充分的準(zhǔn)備。

4月23日凌晨5時(shí)，5名駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員乘坐保障車從固處公司嘉定基地出發(fā)火速趕往南京。12時(shí)，在與生產(chǎn)廠商完成車輛交接后，又馬不停蹄從南京返回上海。16時(shí)45分，該批次醫(yī)廢收運(yùn)車順利抵達(dá)車輛改裝廠。一場(chǎng)疾馳1700公里、歷時(shí)60小時(shí)的車輛跨省市接力圓滿結(jié)束。

有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，正常情況下從公司下車輛訂單到生產(chǎn)廠商將底盤交付用戶需要180天。這次在重慶廠商的大力支持，以及上海各相關(guān)部門、城投集團(tuán)的大力支持下，只用了60天就把10輛醫(yī)廢收運(yùn)車底盤從1700公里的重慶運(yùn)抵上海，創(chuàng)下了疫情期間的特殊“加速度”。

接下來，上海環(huán)境固處公司將緊盯車輛改裝進(jìn)度，爭(zhēng)取盡早讓這批收運(yùn)車輛投入到如火如荼的醫(yī)廢收運(yùn)工作中，為上海提升醫(yī)廢收運(yùn)處置能力增加一道“保險(xiǎn)”。

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