福建:使用ETC的車輛通行費優(yōu)惠5% 促進物流降本增效
為進一步提升高速公路路網(wǎng)通行安全、效率和服務水平,促進物流降本增效,持續(xù)改善營商環(huán)境,讓社會公眾更多分享高速公路改革發(fā)展的紅利,經(jīng)省政府同意,省交通運輸廳、省發(fā)改委、省財政廳聯(lián)合出臺《福建省高速公路全面推廣差異化收費方案》。該新規(guī)共有8條,自2021年9月28日起執(zhí)行,執(zhí)行至2023年12月31日。
使用ETC的車輛通行費優(yōu)惠5%
一是對“綠色通道”車輛免征通行費。服務民生,助力全面推進鄉(xiāng)村振興,嚴格執(zhí)行國家“綠色通道”車輛通行費減免政策,對整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛免征通行費。
二是對電子支付繳費車輛實行分支付方式差異化收費。促進快捷出行,鼓勵車輛使用ETC電子支付方式繳費,對使用ETC的車輛實行5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策。
三是對大中型貨運車輛實行分路段、分時段差異化收費。鞏固拓展脫貧攻堅成果,助推經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,對在9條線路上行駛的使用ETC貨車(含專項作業(yè)車)實行分時段優(yōu)惠政策。
四是對重要通道實行分路段差異化收費。支持自貿(mào)區(qū)和協(xié)同發(fā)展區(qū)建設,對連接平潭自貿(mào)區(qū)、廈漳泉城市聯(lián)盟的高速公路跨海橋梁實行差異化收費。對漁平高速公路延伸線(平潭跨海大橋)車輛通行費按批復收費標準的50%收取;對廈漳跨海大橋車輛通行費按普通高速公路標準收取,使用ETC的9座以下小型客車年通行60趟次以上免收主橋段(海門島至青礁互通段)通行費;對使用ETC通行泉州灣跨海大橋的1類客車,按1.20元/車公里收取通行費。
新能源車等三類車按車型收費
五是對集裝箱車輛實行分車型(類)差異化收費。促進產(chǎn)業(yè)群、港口群、城市群聯(lián)動發(fā)展,建設更高水平的“海上福建”,對合法裝載并使用ETC預約通行我省沿海港口附近的寧德北、寧德南、荊溪、馬尾、漁溪、福州新港(江陰)、平潭、秀嶼、泉港、泉州東(秀涂)、石獅北(石湖)、晉江龍湖、翔安、廈門、廈門西、廈門西(新陽)、杏林、海滄、廈漳大橋、龍海東園、漳州招銀港、詔安四都22個高速公路收費站,經(jīng)認定的國際標準集裝箱運輸車輛,予以通行費5折優(yōu)惠。
六是對新能源車輛實行分車型(類)差異化收費。助力碳達峰、碳中和,推動我省生態(tài)文明先行示范區(qū)和“電動福建”建設,鼓勵新能源汽車推廣應用,構建安全、高效的低碳高速公路,對使用ETC的新能源牌照1類客車實施通行費9折優(yōu)惠。
七是對大型客車實行分車型(類)差異化收費。支持全域生態(tài)旅游省建設,推動“高速+旅游”新業(yè)態(tài)發(fā)展,對使用ETC的3類以上客車按3類客車收費標準計收通行費。
八是對城市周邊高速公路實行分路段、分車型(類)差異化收費。助力人民群眾美好出行,鼓勵有條件的城市針對城市周邊的高速公路項目,通過政府購買服務的方式實行通行費優(yōu)惠,降低公眾出行成本,緩解城市交通擁堵,優(yōu)化區(qū)域交通環(huán)境。
值得注意的是,以上優(yōu)惠,第六項不疊加第二項,第五項不疊加第三項?!陡=ㄊ〗煌ㄟ\輸廳 福建省發(fā)展和改革委員會 福建省財政廳關于實施高速公路差異化收費的通知》(閩交規(guī)〔2020〕93號)即日起同步廢止。(記者賴勁松)
關鍵詞: 鄉(xiāng)村振興 綠色通道 車輛免征通行費 物流降本增效
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