深遠海工程化養(yǎng)殖裝備高端研討會。人民網(wǎng)記者 李彤攝

人民網(wǎng)北京3月29日電 （記者李彤）“海洋是高質量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。”“目前，我國涌現(xiàn)出了一批特色鮮明、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的海洋產(chǎn)業(yè)集群。”在近日舉辦的首屆深遠海工程化養(yǎng)殖裝備高端研討會上，參會專家表示，海洋經(jīng)濟正成為國民經(jīng)濟的新增長點，要加強關鍵技術創(chuàng)新應用，健全海洋人才培育機制，鼓勵多元主體參與投資。

海洋是風雨的故鄉(xiāng)、資源的寶庫、交通的要道，也是現(xiàn)代高科技研究與開發(fā)的基地。黨的二十大報告中指出，要“發(fā)展海洋經(jīng)濟”“加快建設海洋強國”。

(資料圖片)

數(shù)據(jù)顯示，2012年至2021年，我國海洋經(jīng)濟總值從5萬億元增長到9萬億元，占國內生產(chǎn)總值的比重保持在9%左右。我國也是世界第一造船大國，海洋工程裝備總裝建造進入世界第一方陣，海洋港口規(guī)模和海上風電累計裝機容量均位居世界第一。

參會專家表示，近年來我國海洋經(jīng)濟取得了長足發(fā)展，但仍面臨著產(chǎn)業(yè)結構不均衡、海洋經(jīng)濟關聯(lián)不高、區(qū)域發(fā)展不平衡、潛力挖掘不顯著等現(xiàn)象，在海洋高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)出效率、內生動力、抵抗外部沖擊能力上，仍有較大提升空間。

“傳統(tǒng)的海洋產(chǎn)業(yè)包括海洋漁業(yè)、海洋礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋油氣業(yè)、海洋交通運輸業(yè)與濱海旅游業(yè)等。以海洋漁業(yè)為例，近年來我國圍繞離岸深遠海養(yǎng)殖，攻克了一些關鍵技術，探索了符合我國國情的工程化養(yǎng)殖裝備，建全了管理規(guī)則、加快試驗示范?！眳＜艺f。

挺進深遠海，耕牧“新糧倉”。在茫茫大海中，有著兩個足球場大小的八角網(wǎng)箱，看似不起眼，卻頗具意義。它實現(xiàn)了在溫暖海域養(yǎng)殖魚類的世界性突破，并通過擁有自主知識產(chǎn)權的漁業(yè)裝備，將優(yōu)質蛋白生產(chǎn)的主戰(zhàn)場推進至深遠海。

據(jù)中國漁船漁機漁具行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國深遠海養(yǎng)殖規(guī)模達3965.3萬立方米，產(chǎn)量33.7萬噸，比2016年增長了22萬噸。目前全國建成和在建的大型桁架類網(wǎng)箱46個、養(yǎng)殖工船4艘。已產(chǎn)出水產(chǎn)品4477噸，產(chǎn)值4億元。

參會專家表示，目前行業(yè)正在積極向深遠海拓展，建立養(yǎng)殖人員生活保障系統(tǒng)，完善深遠海到陸地、餐桌的連接體系，探索產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、盈利模式和環(huán)境可持續(xù)利用的發(fā)展思路。但也要認識到，深遠海養(yǎng)殖存在投資大、回報慢、保障弱、風險高等特點。

談及新興海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，參會專家表示，目前海洋船舶業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海水利用業(yè)、海洋電力等產(chǎn)業(yè)，在海洋經(jīng)濟整體規(guī)模中仍然體量小、占比低，這也是我國未來發(fā)展的空間所在。

“推動‘藍色經(jīng)濟’的高質量發(fā)展，需要進一步增強產(chǎn)業(yè)的核心研發(fā)設計能力、提高涉海產(chǎn)業(yè)鏈與科技創(chuàng)新自主性、培育高端復合型人才。”參會嘉賓建議，建立創(chuàng)新激勵機制，增加海洋創(chuàng)新科技投入，增強支持新興海洋產(chǎn)業(yè)政策引導。要健全海洋人才培養(yǎng)機制，增設高等教育涉海學科，重視系統(tǒng)化培育海洋專業(yè)人才。并鼓勵多元主體參與新興海洋產(chǎn)業(yè)投資，明晰海洋資源使用權、開發(fā)權歸屬，提高市場投資預期的確定性。

關鍵詞：