江蘇沿海 將在三年內(nèi)建成110公里高鐵 |碳中和在路上
DoNews4月3日消息(李文朋)江蘇省交通運輸廳與省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《江蘇沿海地區(qū)綜合交通運輸體系建設三年行動計劃(2022-2024年)》,提出110余項重點建設項目和若干高質(zhì)量發(fā)展任務,為未來3年沿海地區(qū)交通發(fā)展提供清晰路徑和現(xiàn)實藍圖。
到2024年,沿海地區(qū)將初步建成“海港領航、陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、雙向開放、生態(tài)綠色”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,加快形成“一國際樞紐海港、一出???、一門戶”海港格局體系。通過三年努力,實現(xiàn)5萬噸級及以上進港航道通達沿海所有港區(qū),實現(xiàn)30萬噸級進港航道通達連云港港連云、徐圩港區(qū)。
到2024年,開工建設高鐵110公里,新增普速鐵路85公里,鐵路干線運營里程接近1268公里。高鐵方面,納入規(guī)劃的有:鹽城市將開工鹽泰錫常宜鐵路;南通市將開工通蘇嘉甬鐵路、北沿江高鐵;城際和市域郊鐵路主要集中在南通,包括南通西上經(jīng)海門到新機場線、如通蘇湖城際鐵路等等。
計劃明確,南通新機場將于2023年開工。
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