融資丨「格陸博科技」完成2億元B++輪融資
創(chuàng)業(yè)邦獲悉,3月4日,格陸博科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“格陸博”)宣布完成2億元的B++輪融資,本輪融資由百度風(fēng)投、新鼎資本、匯川哇牛、湖北高投、紫峰資本、海稻資本、和嘉基金等聯(lián)合投資,達(dá)晨創(chuàng)鴻持續(xù)追加投資。
本輪融資完成后,格陸博將進(jìn)一步擴(kuò)大EPB、ESC和GIBS(Two-box)等成熟產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn),確保供貨能力。
格陸博成立于2016年,是一家汽車(chē)線動(dòng)控制系統(tǒng)供應(yīng)商。格陸博以智能線控底盤(pán)技術(shù)為導(dǎo)向,研發(fā)了EPB(電子駐車(chē)系統(tǒng))、ABS(防抱死系統(tǒng))、ESC(車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng))、EBS(電子控制系統(tǒng))、One-box(電子助力器與ESC集成在一起)、Two-box(電子助力器與ESC分開(kāi)配置)等線控底盤(pán)核心產(chǎn)品,并可提供智能駕駛線控底盤(pán)平臺(tái),同時(shí)具有OEM市場(chǎng)車(chē)型匹配分析及正向開(kāi)發(fā)能力。
格陸博在南通擁有生產(chǎn)基地,并建設(shè)投產(chǎn)了EPB制動(dòng)器總成生產(chǎn)線、ESC總成生產(chǎn)線、GIBS(Two-box)生產(chǎn)線、GIBC(One-box)綜合性能臺(tái)等十余條產(chǎn)線,主要產(chǎn)品年產(chǎn)量為50萬(wàn)臺(tái),One-box產(chǎn)線也即將投產(chǎn)。
格陸博創(chuàng)始人劉兆勇曾任東風(fēng)科技股份公司技術(shù)中心副主任、伯特利副總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任,擁有豐富的汽車(chē)電子產(chǎn)品研發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)。目前格陸博作為T(mén)ier 1直接向國(guó)內(nèi)多個(gè)主機(jī)廠供應(yīng)產(chǎn)品。
格陸博擁有完整的產(chǎn)品線布局,可以提供L0-L5全棧線控及多重冗余產(chǎn)品,同時(shí)由于線控制動(dòng)直接關(guān)系到行車(chē)安全,技術(shù)含量高,產(chǎn)品驗(yàn)證時(shí)間長(zhǎng),因此格陸博將擁有更強(qiáng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
目前,格陸博的EPB、ESC、GIBS等產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、比亞迪、五十鈴、五菱、哪吒等國(guó)內(nèi)知名車(chē)企和造車(chē)新勢(shì)力等。
格陸博科技創(chuàng)始人劉兆勇表示:智能駕駛可以分為感知、決策、執(zhí)行三大環(huán)節(jié)?!岸俊备兄?、“大腦”決策固然重要,但沒(méi)有“小腦和四肢”的精準(zhǔn)執(zhí)行,智能車(chē)輛就無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地。因此,從行業(yè)趨勢(shì)、產(chǎn)業(yè)格局和市場(chǎng)價(jià)值來(lái)看,執(zhí)行環(huán)節(jié)堪稱(chēng)智能駕駛領(lǐng)域的“咽喉要地”。 全球智能汽車(chē)和新能源汽車(chē)的快速發(fā)展帶來(lái)了線控底盤(pán)新的機(jī)遇,線控核心技術(shù)和產(chǎn)品自主可控的需求,又加速了國(guó)產(chǎn)替代的進(jìn)程。格陸博團(tuán)隊(duì)擁有二十多年的線控系統(tǒng)自主研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和海外開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),立志掌握全球最新技術(shù),為民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。自誕生之日起,格陸博便以全球化為導(dǎo)向,將大陸、博世等世界級(jí)Tier1作為標(biāo)桿,我們深知,唯有技術(shù)自立,才不會(huì)受制于人。
本輪投資方百度風(fēng)投副總裁王征表示:線控制動(dòng)既是當(dāng)前重要的安全執(zhí)行器,也是未來(lái)自動(dòng)駕駛必需的智能執(zhí)行器,我們堅(jiān)定的看好線控制動(dòng)這一技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展方向。我國(guó)汽車(chē)零部件(tier2/tier1)的智能化升級(jí)和國(guó)產(chǎn)化競(jìng)爭(zhēng)性替代是伴隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的一個(gè)必然結(jié)果,窗口期已經(jīng)出現(xiàn),布局刻不容緩。我們非常認(rèn)可格陸博核心團(tuán)隊(duì)在各型線控制動(dòng)器產(chǎn)品上的既往開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和豐富的產(chǎn)品細(xì)分品類(lèi),格陸博可以向主機(jī)廠交付完全自主開(kāi)發(fā)的EPB、ESC+GIBS(two-box)及GIBC(one-box)產(chǎn)品及增值軟件服務(wù),這樣的產(chǎn)品能力和積累是非常難得的,在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中也是重要的競(jìng)爭(zhēng)力保障。本輪融資,格陸博進(jìn)一步集聚了產(chǎn)業(yè)資本的支持;未來(lái),以線控制動(dòng)為起點(diǎn),線控底盤(pán)、底盤(pán)域控等方面也是我們期待格陸博進(jìn)階發(fā)展的領(lǐng)域。
新鼎資本董事總經(jīng)理陳理達(dá)表示:新鼎資本一直專(zhuān)注于新能源汽車(chē)、人工智能等賽道,先后投資了小鵬汽車(chē)、億華通、智行者、希迪智駕、地平線、黑芝麻、寒武紀(jì)等。線控底盤(pán)領(lǐng)域是新鼎資本非??粗氐馁惖?,線控是汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、無(wú)人化的基礎(chǔ)和核心系統(tǒng)。格陸博科技是國(guó)內(nèi)線控底盤(pán)領(lǐng)域的引領(lǐng)者,產(chǎn)品布局完善,團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富。我們將推動(dòng)新鼎資本已投企業(yè)進(jìn)一步合作,加快智能汽車(chē)感知、決策、執(zhí)行等融合量產(chǎn)。
哇牛資本投資總監(jiān)崔楊表示:線控制動(dòng)系統(tǒng)是智能汽車(chē)上不可或缺的一部分,也是汽車(chē)核心零部件國(guó)產(chǎn)化的重要領(lǐng)域,而格陸博正是國(guó)內(nèi)線控制動(dòng)領(lǐng)域的佼佼者。創(chuàng)始人劉兆勇是國(guó)內(nèi)汽車(chē)線控制動(dòng)領(lǐng)域的專(zhuān)家和先行者,而且還在不斷的突破自己的舒適區(qū),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)開(kāi)發(fā)新技術(shù),打造了國(guó)內(nèi)同業(yè)中最全面的產(chǎn)品線。同時(shí)憑借著他們低調(diào)務(wù)實(shí)的風(fēng)格,認(rèn)真打磨產(chǎn)品,產(chǎn)品的品質(zhì)獲得了眾多主機(jī)廠的廣泛好評(píng)。哇牛資本依托匯川技術(shù)的產(chǎn)業(yè)背景,長(zhǎng)期關(guān)注汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。新能源汽車(chē)作為匯川重要業(yè)務(wù)板塊之一,格陸博與其在業(yè)務(wù)上存在較多結(jié)合點(diǎn),希望通過(guò)本次投資,進(jìn)一步推動(dòng)格陸博與匯川技術(shù)的合作,共同為主機(jī)廠開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
紫峰資本合伙人楊小寧表示:紫峰資本始終堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國(guó)家的未來(lái),在國(guó)家大力發(fā)展的新能源汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域中尋覓隱形冠軍。紫峰遵循他們的投資價(jià)值觀,尋找有格局、有夢(mèng)想的企業(yè)家成為合作伙伴,攜手同行。格陸博就是這樣一家優(yōu)秀的企業(yè),其創(chuàng)始人劉兆勇也是一位卓越的創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家。希望格陸博在劉兆勇的帶領(lǐng)下,早日實(shí)現(xiàn)線控技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化替代和新技術(shù)應(yīng)用,在智能汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)上與國(guó)外巨頭一較高下。
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