創(chuàng)業(yè)邦獲悉，2月25日，沛岱（寧波）汽車(chē)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：沛岱汽車(chē)）宣布完成數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre-A輪融資，本輪融資由高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投，豐新資本、鐵林資本、寧波市天使投資引導(dǎo)基金、寧波市鎮(zhèn)海匯智天使基金跟投，滄瀾資本作為本輪財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

此次資金將主要用于進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張、行業(yè)解決方案的生態(tài)建設(shè)和產(chǎn)學(xué)研生態(tài)建設(shè)。

沛岱汽車(chē)是一家自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證工具研發(fā)商，專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和ADAS系統(tǒng)的測(cè)試驗(yàn)證工具研發(fā)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品有自動(dòng)駕駛雷達(dá)模型、激光雷達(dá)模型等系列自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證工具。

其核心技術(shù)為傳感器物理級(jí)仿真，為整車(chē)廠以及供應(yīng)商提供軟硬一體、基于在環(huán)仿真測(cè)試技術(shù)的主動(dòng)安全和智能駕駛開(kāi)發(fā)測(cè)試驗(yàn)證解決方案，產(chǎn)品線覆蓋數(shù)據(jù)產(chǎn)品、軟件產(chǎn)品、硬件產(chǎn)品、驗(yàn)證平臺(tái)。

沛岱汽車(chē)是較早就涉足自動(dòng)駕駛仿真領(lǐng)域的企業(yè)之一，針對(duì)目前仿真測(cè)試驗(yàn)證領(lǐng)域“仿真還原度不足，仿真效率低”等弊端，沛岱汽車(chē)基于獨(dú)有的PhysX-Ray物理射線技術(shù)的全物理模型，將傳統(tǒng)的基于幾何光學(xué)的仿真升級(jí)為基于物理光學(xué)的仿真，可以高度還原詳細(xì)物理現(xiàn)象的真實(shí)表現(xiàn)，如大氣衰減和各種天氣干擾，反射，多徑反射，干擾等。

沛岱汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO曹鵬博士表示：到現(xiàn)在為止，自動(dòng)駕駛車(chē)輛還沒(méi)有大范圍商業(yè)落地，其中一個(gè)核心問(wèn)題就是缺乏一種有效的測(cè)試驗(yàn)證機(jī)制，用以證明自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是足夠安全的。仿真測(cè)試已經(jīng)成為非常關(guān)鍵的路徑，我們通過(guò)把真實(shí)道路在云端、或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行仿真行業(yè)，或者直接生成各種各樣的道路形式，重現(xiàn)一個(gè)逼真的仿真測(cè)試環(huán)境。一方面仿真車(chē)輛可以加倍速運(yùn)行；另外一方面也可以節(jié)省真實(shí)路測(cè)的油耗、車(chē)損、人員成本等。采用這種形式來(lái)促進(jìn)自動(dòng)駕駛安全驗(yàn)證，使遙不可及的十億公里測(cè)試?yán)锍坛蔀榭赡堋Ｗ詣?dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，也可以說(shuō)是一項(xiàng)民生工程。除了駕駛舒適性之外，其對(duì)交通安全，低碳減排有至關(guān)重要的影響。沛岱汽車(chē)在過(guò)去的5年內(nèi)，致力于通過(guò)在傳感器物理級(jí)建模技術(shù)上的突破，將仿真測(cè)試對(duì)道路測(cè)試的可替代率提升到85%以上，并將更向100%的目標(biāo)逼近，使仿真測(cè)試最大程度地賦能自動(dòng)駕駛。

關(guān)鍵詞： 融資丨沛岱汽車(chē)完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資 高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投