據(jù)央視新聞消息，2月19日，原計劃從上海虹橋飛往成都天府機場的吉祥航空(行情603885,診股)HO1231航班，因駕駛艙玻璃出現(xiàn)蛛網(wǎng)裂紋，臨時改變飛行計劃，于當天21時23分備降武漢天河機場。

備降后，機組人員和乘客均已被安置至附近酒店住宿。今日，乘客陸續(xù)改簽飛往原定目的地。

執(zhí)飛吉祥航空HO1231航班的是空中客車A320-200型飛機，機齡12.6年，航班原計劃當天19點34分從上海虹橋機場起飛，22點55分在成都天府國際機場落地。

7分鐘驟降4300米

飛常準APP顯示，HO1231航班于2月19日19點34分從上海虹橋機場起飛，飛往成都天府機場，目前備降武漢，從備降地起飛時間待定。

據(jù)上游新聞報道，吉祥航空HO1231航班出現(xiàn)的機械故障為駕駛艙左側側風擋出現(xiàn)裂紋，為避免發(fā)生緊急情況，機組從1萬多米的巡航高度緊急下降，最高下降率達到了7分鐘下降4381米，客機隨后安全備降武漢機場。現(xiàn)場圖片顯示，駕駛艙后側側風擋出現(xiàn)了蛛網(wǎng)似的裂紋。

民航公開信息顯示，2月19日執(zhí)飛吉祥航空HO1231航班的飛機，是該公司編號為B-6572的空中客車A320-200型飛機，機齡12.6年，機身噴涂“浦東號”特別涂裝。

飛行雷達數(shù)據(jù)顯示，該飛機起飛后于19點47分爬升至7162米的高度進入平飛，約20點48分爬升至此次最高飛行高度約10386米。8分鐘后的20點56分，飛機開始異常下降，在隨后的約7分鐘里，下降了4381米飛行高度。

航司回應：風擋玻璃外層出現(xiàn)裂紋

2月20日，吉祥航空發(fā)布2月19日HO1231航班相關情況的聲明。其中提到，2月19日晚間，由上海虹橋飛往成都天府機場的HO1231航班在飛行至武漢附近區(qū)域時，機長座位左后側風擋玻璃外層出現(xiàn)龜裂裂紋；機組按程序處置后安全備降武漢天河機場。吉祥航空已于昨晚啟動相關保障措施，妥善安排受影響旅客行程。

另據(jù)成都日報報道，吉祥航空相關人士稱，事發(fā)航班共有50名旅客，有一部分旅客是經(jīng)成都中轉至新疆烏魯木齊等地，對于這部分旅客吉祥航空已安排簽轉航班，從武漢直接飛往目的地，余下的目的地為成都的旅客，吉祥航空也積極協(xié)調簽轉航班，將于今日抵達成都。

這種情況有多危險？

據(jù)了解，民航客機的風擋一般三層組成，外層為非結構層，中間層和內層為結構層，是主承力結構，起雙支撐的承力作用，外層裂紋不會對飛行安全產(chǎn)生直接影響。

民航客機風擋由三層玻璃構成，外層裂紋一般不影響飛行安全。圖片來源：海南航空微博

據(jù)民航專家表示，吉祥航空HO1231航班出現(xiàn)的側風擋玻璃裂紋，從現(xiàn)有的資料來看還沒有對航空器的正常運行造成實質性影響，機組在出現(xiàn)裂紋后第一時間選擇下高度、備降，正是為了航空器安全的最優(yōu)選擇。

去年承運旅客超1300萬

據(jù)吉祥航空官網(wǎng)，該公司系上海均瑤（集團）有限公司控股子公司，于2006年9月正式開航運營。截至2021年10月，公司擁有79架空客A320系列客機與6架波音787-9夢想客機。

據(jù)悉，2021年吉祥航空全年安全執(zhí)行超9萬個航班，承運旅客人數(shù)超1300萬人次，運輸旅客人數(shù)同比增長近2成，獲頒民航局“飛行安全二星獎”并順利通過2021年國際航協(xié)年度運行安全審計（IOSA）。

另外，根據(jù)報道，吉祥航空近日接受機構調研時披露，今年春節(jié)期間客流量較2021年上漲約20%，較2020年下降約7.8%，較2019年下降約33%；今年春節(jié)期間票價較2021年上漲約30%，較2020年下降約25%，較2019年下降約22%，總體還在預期范圍內。

不過，受疫情影響吉祥航空面臨持續(xù)虧損，預計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-4.2億元-3.3億元。

截至2月18日收盤，吉祥航空股價為16.91元/股，最新市值332億元。

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