2021年1月，百度宣布造車，重裝組建智能汽車公司。3月，集度成立并獲得超3億美元啟動資金。時隔僅僅10個月，集度再次獲得新一輪融資。

創(chuàng)業(yè)邦獲悉，今日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布完成近4億美元A輪融資，本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。融資完成后，集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進程，首款汽車機器人概念車將于今年4月在北京車展發(fā)布，量產(chǎn)車型將于2023年上市。

集度汽車有限公司是由百度組建并聯(lián)合吉利集團投資成立的一家智能汽車公司，于2021年3月2日注冊成立，法定代表人夏一平。 百度智能汽車的品牌確定為“集度”，出資方為百度和吉利，雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動架構(gòu)——浩瀚SEA智能進化體驗架構(gòu)，在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。

集度致力于全球頂尖的自動駕駛、人機交互科技的工程研發(fā)和商業(yè)化普及，打造擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，還人們更多空間與時間，實現(xiàn)更多可能。 

集度從“像素”理念出發(fā)，為汽車機器人打造了一套專屬“語言”——ROBO Font。ROBO Font讓像素方塊頻繁出現(xiàn)增加了屏幕的閃爍感，在靜態(tài)中展示了一種“顯示加載中”的動態(tài)，成為汽車機器人獨有的文字。集度認為，汽車機器人用像素認識這個世界，也在用像素向這個世界進行表達。

集度憑借首創(chuàng)的軟件集成模擬樣車SIMUCar（Software Integration Mule Car）研發(fā)模式，實現(xiàn)了軟硬件并行的多線程高效開發(fā)。僅用9個月的時間，集度就成功融通了城市域、高速域的自動駕駛功能，提前驗證了其安全、可靠的量產(chǎn)L4級自動駕駛能力。

目前，集度自研的電子電氣架構(gòu)JET1.0，以及SOA、自動駕駛系統(tǒng)、核心算力平臺、相關(guān)傳感器正在向量產(chǎn)狀態(tài)進一步迭代。此外，集度首款汽車機器人量產(chǎn)車的內(nèi)外飾，以及所有零部件的設(shè)計已逐漸進入量產(chǎn)模具開發(fā)階段。

據(jù)集度汽車CEO夏一平在2021年4月份召開的媒體溝通會上透露，當時集度汽車的核心團隊正式員工僅為100人。夏一平表示，預(yù)計到2022年底，集度汽車的團隊規(guī)模將擴張到2500~3000人。

據(jù)了解，自2021年下半年以來，集度汽車吸引了多位經(jīng)驗豐富的“老將”加盟。例如，原吉利領(lǐng)克品牌質(zhì)量中心總經(jīng)理徐華于2021年7月加盟集度汽車，并擔(dān)任質(zhì)量與供應(yīng)鏈副總裁。集度汽車還聘請了美籍華人弗蘭克·吳（Frank Wu）領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計工作室。。

此外，2011年11月，福特汽車（中國）電動車事業(yè)部前首席運營官朱江加入集度汽車，并擔(dān)任集度汽車副總裁及用戶發(fā)展和運營負責(zé)人，負責(zé)搭建營銷、渠道和售后。

據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)顯示，截至目前，集度汽車有限公司及其相關(guān)公司共有10余件專利申請。從專利類型上看，該公司100%為發(fā)明專利申請，均為2021年提交。

新一輪融資的順利完成，有助于集度在汽車機器人研發(fā)與量產(chǎn)進程上按下加速鍵。未來，集度將加大對于高級別自動駕駛、智慧座艙、智能制造等相關(guān)領(lǐng)域尖端人才的引進與培養(yǎng)；加快智能汽車市場用戶發(fā)展與運營的體系建設(shè)，確保2023年將用戶體驗優(yōu)異、兼具質(zhì)量和成本優(yōu)勢、定義智能汽車標桿的集度首款汽車機器人產(chǎn)品呈現(xiàn)在市場和廣大消費者面前。

集度CEO夏一平表示：“集度啟程剛10個月，在尖端AI技術(shù)以及高質(zhì)量的整車平臺、制造工藝加持下，集度高效的汽車機器人開發(fā)流程得到了成功驗證。集度自研的汽車機器人大腦、神經(jīng)、軀干都在高效發(fā)育，產(chǎn)品交付時，這一定會是一款標桿級的量產(chǎn)產(chǎn)品。我還要特別感謝0-1階段的全體團隊，他們是夢想的踐行者，是勇敢的探索者。接下來，我們會繼續(xù)聚焦在產(chǎn)品的打磨和開發(fā)，并匯聚更多的創(chuàng)業(yè)伙伴，在智能車時代篤定前行，以提供給用戶更多超出預(yù)期的革命性產(chǎn)品?！?/p>附

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