中新經(jīng)緯1月10日電 (董文博)1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。2022年鐵路春運即將開始，火車票已經(jīng)開售，此次調(diào)圖增開哪些列車？哪些線路有所調(diào)整？買票退票又有哪些新變化？

資料圖 中新經(jīng)緯 攝

增開旅客列車96對

據(jù)國鐵集團(tuán)介紹，新的列車運行圖下，旅客列車增開96對，貨物列車增開65對。調(diào)圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達(dá)到5231對、10606對。新圖旅客列車車票已于2021年12月27日起陸續(xù)發(fā)售。

國鐵集團(tuán)表示，運用新增動力集中動車組25組，在北京至哈爾濱等14條既有普速線路上，增開動車組列車35對。京廣高鐵南段增開5對列車，深圳北至鄭州東(洛陽龍門)、徐州東、武漢各增開1對，廣州南至商丘、張家界(行情000430,診股)西各增開1對。優(yōu)化南昌至九江城際鐵路列車開行結(jié)構(gòu)，全線客車達(dá)116對，較調(diào)圖前增加12對。優(yōu)化廣深地區(qū)列車開行路徑，廣深港高鐵動車組列車開行達(dá)166.5對，較現(xiàn)圖增加1.5對；廣深線圖定動車組列車111對，較現(xiàn)圖增加24對。安排南寧至北海鐵路按時速250公里達(dá)速運行。

同時，運用中老鐵路等新線資源，進(jìn)一步提升區(qū)域運輸能力。其中，中老鐵路昆明至磨憨段開行動車組列車達(dá)到28對、貨物列車12對，京港高鐵贛深段開行動車組列車達(dá)到100對，京港高鐵安九段開行動車組列車達(dá)到24對，國內(nèi)首條民營控股高鐵杭臺高鐵開行動車組列車達(dá)到35對等。

這些高鐵線路時間縮短

此次調(diào)圖，國鐵集團(tuán)利用京港高鐵安九、贛深段開通后基本形成的京港高鐵南段新通道，采取增開列車、既有列車延長區(qū)段等措施，增加中東部地區(qū)南昌、合肥、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動車組列車48對，進(jìn)一步提升了中東部地區(qū)至廣深地區(qū)的高鐵運輸能力。

調(diào)圖后，選擇以下這些高鐵線路的乘客們，將會發(fā)現(xiàn)出行的時間“變短了”：

南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北，最快3小時30分可達(dá)，較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時08分；

合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳，最快6小時48分可達(dá)，較既有經(jīng)合福高鐵、杭深高鐵快2小時15分；

南京南經(jīng)寧安、京港高鐵安九段和昌九城際、昌贛高鐵、京港高鐵贛深段至深圳，最快7小時43分可達(dá)，較既有經(jīng)寧杭、杭昌、合福、南龍、龍漳、杭深高鐵快3小時07分；

上海虹橋經(jīng)滬昆、昌贛、京港高鐵贛深段，最快6小時50分可達(dá)，較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時14分。

資料圖 中新經(jīng)緯 攝

12306買票退票有新變化

2022年鐵路春運自1月17日開始，2月25日結(jié)束，共計40天；春運首日火車票已于1月3日開售。據(jù)國鐵集團(tuán)介紹，今年春運期間全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長28.5%，將面臨疫情精準(zhǔn)防控、北京冬奧運輸保障等多重挑戰(zhàn)。

為適應(yīng)疫情防控條件下的旅客出行規(guī)律，鐵路部門改進(jìn)了售票和退改簽服務(wù)措施。

購票方面，12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)售票服務(wù)時間由每日5:00至23:30調(diào)整為5:00至次日凌晨1:00(每周二除外)，延長2個小時。將候補(bǔ)購票最晚截止時間由開車前6小時調(diào)整為2小時；為旅客提供乘車臨時電子身份證明。

退票方面，提供24小時互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù)，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前，新增12306客戶端免登錄退票渠道。改簽方面，將原來僅可在票面發(fā)站辦理的開車后車票改簽業(yè)務(wù)，增設(shè)網(wǎng)上辦理渠道，同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能。

鐵路部門表示，將根據(jù)疫情防控要求和客流變化適時調(diào)配運力不斷改進(jìn)服務(wù)舉措，請廣大旅客及時關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、“中國鐵路”微信公眾號，合理安排行程。(中新經(jīng)緯APP)

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