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深入Z世代電競文化,合創(chuàng)汽車如何與年輕人共創(chuàng)共生?

2021-11-15 15:22:32    來源:創(chuàng)業(yè)邦

對夢想有清晰的認(rèn)知,并動手去做,創(chuàng)造屬于自己的“Z世代”。

“年年8強(qiáng),偶爾16強(qiáng)的”的EDG奪冠了。

2021年11月7日,EDG奪得中國LPL賽區(qū)歷史第三座《英雄聯(lián)盟》S賽冠軍。這是EDG首次奪得S賽冠軍,也是中國LPL賽區(qū)首次通過戰(zhàn)勝宿敵韓國LCK戰(zhàn)隊(duì)奪得S賽冠軍。




憑借S賽在全世界,特別是國內(nèi)的超高影響力和EDG本身龐大的粉絲群體,當(dāng)晚決賽僅B站就累計(jì)達(dá)到4億觀看人數(shù)。

EDG奪冠了,全國高校的宿舍樓“地震”了。

“EDG牛X”、“立的flag要實(shí)現(xiàn)”、“中國人不騙中國人”等與EDG相關(guān)聯(lián)的梗沖上熱搜,全國各大高校、朋友圈等均迎來了年輕人的狂歡。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,EDG與DK第五場生死戰(zhàn)在線觀看人數(shù)超過1億人次,奪冠背后話題轉(zhuǎn)發(fā)量全網(wǎng)過億次轉(zhuǎn)發(fā)。

2000年,首屆世界電子競技大賽(簡稱:WCG)拉開帷幕。在外界誤解和壓力下,眾多年輕人對電競無怨無悔選擇了堅(jiān)守。20多年后,EDG奪冠,這不只是粉絲們的狂歡,也是年輕人的盛宴??梢哉f,Z世代是與電競一同成長的,他們陪伴著整個電競行業(yè)從不被認(rèn)可,到了今日成億的電競用戶和全民的狂歡。

市場永遠(yuǎn)是敏銳的。隨著年輕一代成為消費(fèi)的主流,新興的游戲、電競、二次元等年輕群體聚集地也成為了傳統(tǒng)企業(yè)所想要發(fā)展探索的主流市場。

斯柯達(dá)贊助《英雄聯(lián)盟》德瑪西亞杯,起亞成為S6汽車贊助品牌,Jeep贊助《英雄聯(lián)盟》職業(yè)聯(lián)賽夏季賽…….然而,對這些動作,業(yè)內(nèi)褒貶不一。并不是所有人都看到了電競賽事背后巨大的商業(yè)價(jià)值,也并不是所有人都認(rèn)可這一曾備受污名的文化。

但,總有人堅(jiān)信‘熱愛’的力量,將“永遠(yuǎn)年輕,永遠(yuǎn)熱淚盈眶”奉為真言。

合創(chuàng)汽車,恰恰是抓住了電競文化這塊新興土壤,打通鏈路,選擇與年輕人共創(chuàng)共生,這是合創(chuàng)汽車的初心,也是電動化浪潮下尋求差異化競爭的核心。

一、聯(lián)手EDG,勢在必得

今年4月,合創(chuàng)汽車與EDG電子競技俱樂部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。EDG所代表的電競精神在Z世代中的號召力,是合創(chuàng)與EDG聯(lián)合的原因之一。

近年來,電子競技在Z世代中的影響力不斷攀升,越來越多的年輕人成為了電競玩家,加之政策扶持,電競成為亞運(yùn)會正式項(xiàng)目。艾瑞咨詢發(fā)布的《2020年中國電子競技行業(yè)研究報(bào)告》中指出,2020年,電競行業(yè)相關(guān)政策扶持持續(xù)加碼,中國電競整體市場規(guī)模達(dá)到了1474億元,用戶規(guī)模也達(dá)到了五億人。

電競行業(yè)的空前發(fā)展,賦予了Z世代更深層的意義,即用電競平臺作為流量入口,連接更多年輕人,既能推動電競行業(yè)蓬勃發(fā)展,也能為年輕人提供展示自己的舞臺。

EDG成功奪冠恰是行業(yè)良性發(fā)展的結(jié)果。頑強(qiáng)拼搏、永不服輸,堅(jiān)持向全球冠軍發(fā)起沖擊。這種“騎士精神”的品牌文化以及電競精神,與合創(chuàng)汽車的潮智基因,與年輕人共創(chuàng)共生,持續(xù)進(jìn)化,不斷探索未來出行更多可能的理念如出一轍。

如果說Z世代是電競平臺的流量入口,那么Z世代認(rèn)可的電競精神就是合創(chuàng)汽車打通鏈路,與年輕人共創(chuàng)共生的切入點(diǎn)。

在Z世代年輕人眼中,電競精神也是追求更高、更快、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)的運(yùn)動精神,充滿了相互理解、友誼、團(tuán)結(jié)和公平競爭,不僅在競技上追求卓越,還代表了對待自己喜歡的競技的一種態(tài)度,能使每一個享受電競的人變得更好。這與合創(chuàng)汽車打造美好智能未來出行生態(tài)的目標(biāo)不謀而合。




正如合創(chuàng)汽車向我們透露的“我們認(rèn)為Z世代年輕人崇尚個性、新銳,對于標(biāo)簽,他們喜歡‘自己創(chuàng)造’,不喜歡‘被定義’”。憑借對人群的深入洞察,合創(chuàng)汽車決定與他們‘玩在一起’,以體系化的潮流真正打動年輕人。

因此,與其他車企采用冠名贊助,聯(lián)合推出皮膚、虛擬賽車等方式與戰(zhàn)隊(duì)合作不同,合創(chuàng)與EDG的合作更加深度。雙方聚合各自優(yōu)勢資源,攜手用戶共創(chuàng)。除此之外,未來雙方還將聯(lián)合開發(fā)EDG定制車型、電競娛樂座艙以及車機(jī)系統(tǒng)等,探索智能出行與電競跨界聯(lián)動的創(chuàng)新玩法,為Z世代提供潮趣、好玩、智能化的出行空間,構(gòu)建完善的未來出行生態(tài)。

二、與Z世代共創(chuàng)共生,合創(chuàng)汽車有的說

“對夢想有清晰的認(rèn)知,并動手去做,創(chuàng)造屬于自己的時代”是Z世代的精神內(nèi)核,也是合創(chuàng)的潮智基因。

與用戶共創(chuàng),深耕互聯(lián)網(wǎng)造車文化

打破傳統(tǒng)車企先包裝產(chǎn)品再找用戶的模式,“通過與用戶共創(chuàng)我們更好地了解目標(biāo)用戶的喜好”。合創(chuàng)汽車在立項(xiàng)之初便讓用戶深度參與,為車型賦予更多溫度及情感價(jià)值的同時,也拉近品牌與用戶的距離。

在共創(chuàng)過程中,合創(chuàng)汽車與用戶持續(xù)互動,不斷吸收他們的建議,持續(xù)進(jìn)化。合創(chuàng)Z03戰(zhàn)力美學(xué)的設(shè)計(jì)外觀、鉆石格柵和貫穿式的燈帶都是與用戶共創(chuàng)的靈感產(chǎn)物。簡潔有力的車身,通過大量的銳意線條勾勒出緊湊輪廓,展現(xiàn)了年輕一代銳意進(jìn)取的潮流生活態(tài)度。合創(chuàng)汽車以Z03為現(xiàn)實(shí)載體,實(shí)現(xiàn)了與Z世代的深層次情感互動。




除此之外,合創(chuàng)Z03車身側(cè)面采用大面積開放性的無界留白設(shè)計(jì),給予了車主更多創(chuàng)作空間,實(shí)現(xiàn)Z03個性化的潮流共創(chuàng),表現(xiàn)了年輕人無界突破的探索態(tài)度。而且,合創(chuàng)Z03內(nèi)飾空間部分采用了“X”無限沉浸式場景設(shè)計(jì)。方便年輕人約上三五好友,隨時隨地在Z03上打游戲開黑,還可以利用車內(nèi)上頂棚懸掛式支架,享受私人“床廳”影院。

打破固有圈層,與Z世代共同成長

除了共創(chuàng)外,合創(chuàng)汽車還跨界電競、國潮動漫,成功“破圈”引爆聲量,收獲了一眾年輕用戶的認(rèn)可。以EDG戰(zhàn)隊(duì)一代傳奇——廠長CLEARLOVE的本命英雄“痛苦之擁-伊芙琳”為靈感改裝的合創(chuàng)Z03,以及以國漫《靈籠》女主冉冰為靈感潮改的合創(chuàng)Z03,都曾在車展上掀起一陣打卡熱潮。更不要說,合創(chuàng)Z03內(nèi)置的靈籠主題車機(jī)系統(tǒng)。

無論是電競還是國漫,消費(fèi)新勢力的年輕人,愿意在自己熱愛的領(lǐng)域消費(fèi),從而獲得來自于某一圈層的歸屬感。而針對于EDG來說,更是取得冠軍后的民族榮譽(yù)感。




可以說,EDG奪冠是車企+戰(zhàn)隊(duì)模式的勝利,也是合創(chuàng)與Z世代共成長的開始。EDG戰(zhàn)隊(duì)奪冠,讓Z世代年輕人的民族、品牌歸屬感大大增加,也賦予了Z世代年輕人和EDG一樣具有不破不立、敢于突破的騎士冠軍精神。

合創(chuàng)汽車見證了EDG戰(zhàn)隊(duì)的每一步成長,也因此踏上了與Z世代共同成長之路。

合創(chuàng)與Z世代年輕人共創(chuàng),不斷完善產(chǎn)品矩陣,喚醒了Z世代年輕人的新潮和科技感知。CLTC標(biāo)準(zhǔn)下620km的續(xù)航里程,7.1秒破百的動力,合創(chuàng)Z03的每一個賣點(diǎn),都精準(zhǔn)切入年輕消費(fèi)者的生活。

事實(shí)上,合創(chuàng)跨界電競背后,打造潮流與智能科技深度融合的汽車,也是電動化浪潮下,合創(chuàng)汽車尋求差異化競爭的核心。

當(dāng)下的新能源汽車市場競爭已進(jìn)入白熱化階段。特斯拉市值破萬億,中國市場銷量一枝獨(dú)秀。比亞迪、廣汽等傳統(tǒng)車企先后推出重磅車型。“蔚小理”等新勢力頭部企業(yè)的交付量屢創(chuàng)新高,威馬、哪吒等新勢力第二梯隊(duì)接連獲得巨額融資,不斷沖擊頭部企業(yè)。小米、華為、360等科技企業(yè)也紛紛跨界進(jìn)入車企生態(tài)鏈。

在這其中競爭的合創(chuàng)汽車,是由珠江投管集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和蔚來汽車共同投資,擅長融合行業(yè)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈資源,擁有優(yōu)勢傳統(tǒng)車企基因+互聯(lián)網(wǎng)造車基因+科技&生態(tài)場景賦能。




成立四年來,合創(chuàng)汽車不斷整合各項(xiàng)資源,打破不同業(yè)態(tài)之間的壁壘,以智能第三空間——車產(chǎn)品為入口,為用戶構(gòu)建全周期、多場景的智能出行生態(tài)服務(wù)體系。集聚全球頂尖人才,進(jìn)一步鞏固核心競爭力。

在股東方多維度資源的賦能下,合創(chuàng)汽車與電競戰(zhàn)隊(duì)聯(lián)合、跨界動漫,牽手年輕人喜愛的二次元、盲盒、國潮等元素,賦予產(chǎn)品和用戶永遠(yuǎn)新潮的體驗(yàn)。而與上海交大、上海智駕、博世、非夕機(jī)器人等尖端科技企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)合也讓潮流與科技能夠深度融合。而以車為入口,融合尖端潮流和科技,為用戶帶來智能出行生態(tài)恰好也是合創(chuàng)汽車立足浪潮的基點(diǎn)。




與Z世代共創(chuàng)共生,以戰(zhàn)隊(duì)合作為切入點(diǎn),打造車企+戰(zhàn)隊(duì)的新造車生態(tài),又兼有傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)造車的基因,加之資本助力,合創(chuàng)汽車已經(jīng)走出了一條新路,至于未來,相信如此了解Z世代并兼具品牌實(shí)力的合創(chuàng)汽車,定能大有作為。

關(guān)鍵詞: 深入Z世代電競文化 合創(chuàng)汽車如何與年輕人共創(chuàng)共生?

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