車訊互聯(lián):備考精選層,輔導(dǎo)機構(gòu)變更為東興證券
11月10日,新三板北京車訊互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司(證券簡稱:車訊互聯(lián);證券代碼:834327)于昨晚發(fā)布了申請股票公開發(fā)行并在精選層掛牌輔導(dǎo)備案的公告。
公告稱,公司于2021年11月5日向北京證監(jiān)局提交了向不特定合格投資者公開發(fā)行股票并在精選層掛牌輔導(dǎo)備案材料,輔導(dǎo)機構(gòu)為東興證券股份有限公司,目前輔導(dǎo)備案尚未獲得北京證監(jiān)局正式受理。
據(jù)悉,公司于2021年3月進入精選層輔導(dǎo)期,輔導(dǎo)機構(gòu)為財信證券,10月20日,公司主辦券商由財信證券變更為東興證券,之后于11月4日,公司表示,鑒于戰(zhàn)略調(diào)整及發(fā)展需要,經(jīng)雙方友好協(xié)商,公司與財信證券簽署了解除精選層輔導(dǎo)的協(xié)議,財信證券不再擔(dān)任公司精選層輔導(dǎo)機構(gòu),并于11月3日向北京證監(jiān)局報送了終止輔導(dǎo)備案的相關(guān)材料。后于11月5日向北京證監(jiān)局提交了精選層輔導(dǎo)備案材料,輔導(dǎo)機構(gòu)為東興證券。
資料顯示,車訊互聯(lián)成立于2008年4月18日,于2015年11月25日掛牌新三板,是一家以汽車原創(chuàng)內(nèi)容和汽車解析數(shù)據(jù)庫為核心、以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為驅(qū)動、以門戶網(wǎng)站“車訊網(wǎng)”、車訊移動客戶端、車訊短視頻小程序等自有媒體平臺為信息服務(wù)載體、以視頻、直播、圖文等為展現(xiàn)形式,覆蓋汽車消費全價值鏈條的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活服務(wù)平臺。
公司經(jīng)歷 12 年發(fā)展,為用戶精心打造了獨具特色的原創(chuàng)IP矩陣:1.創(chuàng)立于2011年的“拆車坊” 為國內(nèi)首創(chuàng)并唯一持續(xù)迭代的汽車自主拆解評測欄目,創(chuàng)建并持續(xù)更新拆車坊評測體系和汽車解析數(shù) 據(jù)庫;2.創(chuàng)立于2016年的“慢車道”,涵蓋自駕游評測、賽道性能評測,結(jié)合獨具特色的創(chuàng)意表現(xiàn)形式和電視電影級視頻制作水準(zhǔn);3.創(chuàng)立于2018年的“EV知道”,目前已成為我國新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)細分領(lǐng)域的重要媒體頻道,是眾多新能源汽車生產(chǎn)商的新產(chǎn)品、新技術(shù)的重要傳播陣地。
公司搭建了短視頻內(nèi)容平臺“車訊號”,通過吸引外部PGC入駐等方式快速提升優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的日均產(chǎn)能,充分滿足互聯(lián)網(wǎng)用戶的信息需求。作為國內(nèi)重要的汽車互聯(lián)網(wǎng)媒體,公司通過自有媒體平臺為汽車行業(yè)客戶策劃營銷活動和熱點事件、進行廣告發(fā)布展示,具體包括品牌推廣廣告、新車發(fā)布廣告、促銷廣告等互聯(lián)網(wǎng)廣告發(fā)布。
截至目前,已有148位PGC入駐“車訊號”平臺,平臺累計產(chǎn)出內(nèi)容近19萬篇,可以充分滿足互聯(lián)網(wǎng)用戶的信息需求。公司多年來高度重視技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新,持續(xù)推進 PC 端、移動端產(chǎn)品的研發(fā)和升級迭代,截至目前共有29個軟件著作權(quán)。
業(yè)績方面,公司2019年度、2020年度經(jīng)審計的歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低者為計算依據(jù))分別為2,718.48萬元、3,225.53萬元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率(以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低者為計算依據(jù))分別為15.11%、15.32%,符合《分層管理辦法》第十五條第二款第一項規(guī)定的進入精選層的財務(wù)條件。2021年前三季度,公司營業(yè)收入為1.52億元,同比增長16.18%;凈利潤為2130萬元,同比增長27.35%。
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