開放按下“快行鍵” 汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提速
● 本報記者 倪銘婭
多位業(yè)內(nèi)人士11月7日在第四屆進博會期間舉行的“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上表示,未來中國汽車產(chǎn)業(yè)應在開放中實現(xiàn)融合發(fā)展,加快構建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場發(fā)展格局,推動產(chǎn)業(yè)升級。
開放力度將加大
近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)開放力度不斷加大,開放效果持續(xù)顯現(xiàn)。商務部數(shù)據(jù)顯示,截至去年,我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)12年蟬聯(lián)世界第一,占全球三分之一的市場份額。新能源汽車發(fā)展勢頭強勁,連續(xù)六年位居全球產(chǎn)銷第一大國,占全球市場份額的4成以上。
“這些數(shù)據(jù)說明,中國擴大對外開放的措施正在產(chǎn)生實實在在的效果?!敝袊鴩H貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠表示,中國不只是全球體量最大、增速最快的汽車市場,在包容性、開放性上,同樣走到了世界前列。
未來,汽車產(chǎn)業(yè)開放將按下“快行鍵”。王俠透露,我國汽車進口關稅一路下調(diào),并逐步取消合資股比限制。到明年,乘用車制造外資股比限制也將取消,意味著我國汽車行業(yè)完全實現(xiàn)對外開放。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示,應堅持對外開放,深化國際合作。發(fā)揮多雙邊合作機制、高層對話機制作用,積極開展技術創(chuàng)新、貿(mào)易投資、技術標準化等領域交流合作;堅持全球發(fā)展共識,共同維護汽車供應鏈穩(wěn)定和暢通;加強國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則對接,積極參與國際規(guī)則和標準制定,促進形成開放、透明、包容的國際化市場環(huán)境。
堅持綠色發(fā)展道路
轉(zhuǎn)型升級、綠色智能成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律?!爸悄堋㈦妱?、低碳時代更需要國際化?!蓖鮽b表示,電動化和智能化發(fā)展的浪潮為汽車產(chǎn)業(yè)的國際化提出新要求,也帶來了新動能,智能電動時代比燃油時代更需要國際化。
當前中國正加快構建新發(fā)展格局,面對新格局,業(yè)內(nèi)人士為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級獻計獻策。
郭守剛提出,一是強化融合創(chuàng)新,加快新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是堅守安全底線,完善政策環(huán)境;三是堅持對外開放,深化國際合作。郭守剛強調(diào),要發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車部際聯(lián)席會議機制作用,統(tǒng)籌研究支持新能源汽車加快發(fā)展的系列政策舉措。研究提升新能源汽車安全技術標準,加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全和軟件升級備案管理。加快充換電基礎設施建設,提升互聯(lián)互通水平,提高新能源汽車使用便利性。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌認為,汽車產(chǎn)業(yè)要融入“雙循環(huán)”格局實現(xiàn)高水平開放合作,要依托新技術革命實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,要堅持綠色發(fā)展道路實現(xiàn)“雙碳”目標。
商務部市場運行和消費促進司副司長王斌表示,要促進汽車進出口,在高效連通中互助互進,加快構建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場發(fā)展格局。
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