韓媒:韓國10月進口車銷量同比降超兩成 奔馳銳減45%
中新經(jīng)緯11月3日電 據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國進口汽車協(xié)會3日數(shù)據(jù)顯示,韓國10月進口乘用車新登記數(shù)量為1.88萬輛,同比減少22.6%。今年前10個月韓國新登記進口汽車21.60萬輛,較去年同期增加8.1%。
報道稱,韓國進口汽車協(xié)會表示,由于半導(dǎo)體芯片缺貨導(dǎo)致部分品牌供應(yīng)量不足,10月進口乘用車銷量出現(xiàn)同比減少。
按品牌來看,寶馬趕超今年連續(xù)9個月保持領(lǐng)先的梅賽德斯-奔馳,以4824輛排名第一。其后依次為奔馳(3623輛)、奧迪(2639輛)、沃爾沃(1125輛)、吉普(750輛)、大眾(719輛)、MINI(701輛)、雷克薩斯(656輛)、雪佛蘭(572輛)等。據(jù)Carisyou數(shù)據(jù)研究所消息,未納入?yún)f(xié)會統(tǒng)計的特斯拉僅有3輛新車注冊。
按車型來看,最暢銷的進口車型是奧迪A6,售出1271輛。隨后是寶馬5系(1243輛)、奔馳GLE(953輛)和奔馳S級(820輛)。寶馬登記數(shù)量同比減少9.3%,而奔馳受半導(dǎo)體供應(yīng)不足的影響同比銳減44.9%。
按產(chǎn)地來看,歐系車售出1.495萬輛,占比79.7%;美系車2111輛,占比11.3%;日系車1703輛,占比9.1%。
按動力來源分類,汽油車售出9520萬輛,占比50.7%。其后依次為混合動力5229輛(27.9%)、柴油車1644輛(8.8%)、插電式混合動力1850輛(9.9%)、電動汽車521輛(2.8%)。值得一提的是,進口電動汽車銷量較去年同期猛增238.3%,混合動力和插電式混合動力銷量同比分增25.6%和93.3%。(中新經(jīng)緯APP)
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