新嵐圖FREE想通了,殺入25-30萬級新能源市場 還帶空氣懸架
(資料圖片僅供參考)
嵐圖是東風(fēng)汽車以超五十年汽車制造積淀和近三十年高端制造技術(shù)積累而打造的高端品牌,而嵐圖FREE作為其首款產(chǎn)品更是集東風(fēng)汽車優(yōu)勢資源于一身,在產(chǎn)品品質(zhì)方面,上市兩年多以來是得到了消費者認可的。
不過隨著理想L7、問界M7等競品的相繼上市,增程式中大型SUV細分市場的的競爭也越來越激烈,尤其是今年以來車市價格戰(zhàn)不斷。那么新嵐圖FREE如何才能在銷量上殺入細分市場的第一梯隊?8月19日,新嵐圖FREE煥新上市,不僅在配置上進行了升級,并且售價定在了26.69萬。
作為改款車型,新嵐圖FREE在外觀、內(nèi)飾、智能配置、動力等方面均有升級。外觀的升級主要是在細節(jié)之處,在保持游艇式車身輪廓基礎(chǔ)上,新車前臉采用了光波律動進氣格柵,并做了扁平化處理,正面看上去更加低趴有運動感。車尾在頂部增加了反重力定風(fēng)尾翼,在提升空氣動力學(xué)的同時,在顏值上也有所提升,再加上原有的貫穿式尾燈和流水轉(zhuǎn)向尾燈,辨識度進一步得到加強。
車內(nèi)依然可以看到獨有的可升降一體式三聯(lián)屏,進入車內(nèi)啟動車輛,巨大的屏幕自動升起,可結(jié)合車內(nèi)模式自動調(diào)整,營造出尊貴的儀式感。另外,智能可調(diào)光的全景天幕、10揚聲器的丹拿音響都得到了保留。
而在智能配置方面,新嵐圖FREE最大的升級是搭載了百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕。該智駕系統(tǒng)經(jīng)過超過6000萬公里測試里程驗證,具備領(lǐng)航輔助駕駛功能(NOA)和人機共駕地圖,包含全速域智能巡航、自動上下匝道和全球首個智能進出服務(wù)區(qū)輔助功能。而在城市路況,新嵐圖FREE也具備智慧跟車、撥桿變道、智能泊車等高階輔助駕駛功能。
不過與新勢力品牌一樣,百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕也是需要單獨選裝訂閱的,該選裝包的定價是2.5萬,不過在新車上市期間,用戶選裝是有一定優(yōu)惠的。
動力方面,新嵐圖FREE搭載了新款的1.5T增程器,最大功率達到110kW,具備42%的超高熱效率。在滿油滿電的狀態(tài)下,綜合續(xù)航可達1201km,并且饋電油耗低至6.69L/100km。另外,新嵐圖FREE還能實現(xiàn)210km的純電續(xù)航,日常通勤,完全可以做到0油耗。
而前后電機的綜合功率依然為360kW,總扭矩達到720N.m,零百加速僅需4.8s。因為新嵐圖FREE只推出了1款車型,因此智能四驅(qū)和空氣懸架新嵐圖FREE都是全系標配。尤其是空氣懸架的配備,搭配不同的駕駛模式,可以讓新嵐圖FREE比同價位車型擁有更好的通過性、支撐性和舒適性。
紅點車評
通過本次升級,新嵐圖FREE在保持原有駕控優(yōu)勢的同時,在智能駕駛方面也有了與新勢力一戰(zhàn)的實力。不過,新嵐圖FREE相比理想L7、問界M7在車身尺寸上依然不占優(yōu)勢,但對于喜歡5坐SUV的消費者來說,26.60萬的價格確實很有吸引力,而這也體現(xiàn)了新嵐圖FREE的誠意。
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