汽車工業(yè)協(xié)會:2021年我國氫燃料車的銷量為1556輛
和運動員奮力奪金一樣,穿梭在北京冬奧會賽場的1000多輛氫燃料電池車,以及沿線30多座加氫站,也引發(fā)了海內(nèi)外輿論關(guān)注。此次全球規(guī)模最大的燃料電池車示范運營,不僅展現(xiàn)了豐田、福田、宇通、吉利等車企的“氫”實力,而且毫不意外地引發(fā)氫燃料車何時能大規(guī)模商業(yè)化的討論。
與純電車相比,氫燃料車加注快、續(xù)航長、耐低溫;與燃油車相比,氫燃料車熱轉(zhuǎn)化效率高,又足夠清潔環(huán)保。因此,在很多人眼中,氫燃料電池一度被認(rèn)為是解決汽車有害氣體及溫室氣體排放的終極解決方案。不過,氫燃料車的商業(yè)化之路并不平坦。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,去年我國氫燃料車的銷量僅為1556輛,遠不如預(yù)期。
從全球來看,真正意義上實現(xiàn)量產(chǎn)在售的氫燃料車屈指可數(shù)。去年特斯拉一家就賣出了93.6萬輛電動車,而全球氫燃料車銷量加起來也抵不上其零頭。有網(wǎng)友吐槽,氫燃料車正以“龜速”被各大車企拋棄。
事實上,目前梅賽德斯—奔馳已宣布終止開發(fā)氫燃料電池乘用車的計劃,并將停止生產(chǎn)唯一的燃料車型GLCF—CELL,上汽集團也已發(fā)布公告決定終止燃料電池汽車前瞻技術(shù)項目的研發(fā),而本田前不久也宣布將研發(fā)重點放在純電車上,不再專注于氫燃料車。更夸張的是,馬斯克直言氫燃料車是交“智商稅”,大眾汽車則認(rèn)為氫燃料車“沒有未來”。無疑,這些車企及高管的“不看好”言論為氫燃料車發(fā)展蒙上更多不確定性陰影。
有人問,既然如此,還有必要大力推廣氫燃料車嗎?特別是當(dāng)前電動乘用車市場已經(jīng)爆發(fā),中長期看也不太可能改變?yōu)闅淙剂宪?。但也要明白,作為新能源車技術(shù)路線之一,從場景驅(qū)動理論來看,氫能源更適宜長途運輸,而電動車更適宜城市配送、城市巴士、區(qū)域運輸。畢竟純電動汽車的續(xù)航里程有限,電池組重量太大,充電時間太長。比如重卡,其路線相對固定,以高速公路為主,只需要在固定路線上建設(shè)幾個加氫站就可以了,沒必要像電動車一樣在全國鋪開加氫站。作為全球最大的汽車產(chǎn)銷國,無論是市場規(guī)模,還是企業(yè)實力,都足以支撐氫燃料商用車發(fā)展,問題在于當(dāng)前我們能否奮力過氫燃料車商業(yè)化的三道關(guān)。
首先是成本關(guān)。從供應(yīng)鏈來看,確保氫燃料車的商業(yè)化運營,需要制氫、運氫、儲氫、加氫四個過程,每個環(huán)節(jié)成本都不低。與純電車相比,無論是當(dāng)前交通氫每千克60元至80元的售賣價格,還是高達200多萬元一輛的氫燃料車,抑或是千萬元起步的加氫站建設(shè),這都是氫能產(chǎn)業(yè)鏈難以承受之重。不過,電動車當(dāng)年也很貴,尤其是占據(jù)成本40%的鋰電池價格居高不下,但是隨著大規(guī)模量產(chǎn),分?jǐn)偭烁甙旱难邪l(fā)成本和生產(chǎn)成本,車企盈利已肉眼可見。與動力電池電動汽車可以使用現(xiàn)有的供電網(wǎng)絡(luò)不同,發(fā)展氫燃料電池汽車需要重新建立氫的供應(yīng)系統(tǒng),全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力。
其次是技術(shù)關(guān)。表面上看,氫燃料車商業(yè)化成本過高,但歸根到底是缺少產(chǎn)品技術(shù)的突破。比如基礎(chǔ)材料,催化劑、質(zhì)子膜、碳紙、高強度碳纖維、安全閥、加氫站離子壓縮機,其中很多材料還需要進口,更別說規(guī)?;?。因此,當(dāng)務(wù)之急就是產(chǎn)業(yè)鏈上下游要協(xié)力攻關(guān),突破產(chǎn)業(yè)化“卡脖子”的技術(shù)難題。同時,氫安全技術(shù)也很重要,消費者對此尤其關(guān)注??傊獎?chuàng)新引領(lǐng)、自立自強,才有可能實現(xiàn)氫燃料車商業(yè)化的新突破。
最后是管理關(guān)。當(dāng)下氫氣仍被作為?;?,而非能源進行管理。由于小型制氫生產(chǎn)屬于化工項目,法規(guī)管理要求進入化工園區(qū),因而當(dāng)前大多數(shù)交通制氫用氫都在商業(yè)用地或工業(yè)用地。如此一來,就形成了對制加一體化站發(fā)展的限制,大幅降低了交通用氫的經(jīng)濟性。因此,要想將高企的加氫站成本大幅降下來,還需要在確保安全的前提下,進一步放寬對能源用途小型制氫項目的限制,有序引導(dǎo)交通制氫加氫用氫的發(fā)展。(楊忠陽)
相關(guān)閱讀
-
計算機二級證書的含金量高嗎?計算機二...
計算機二級考試科目選報,推薦二級office,即就是MS office及WPS of... -
什么時候參加國家計算機二級考試?計算...
2022年全國計算機等級考試(NCRE)(二級)將舉辦四次考試,時間分別為3... -
A股牛市有哪些特征?2022年部分風(fēng)電龍頭...
A股牛市的六大特征如下:1、市場上的資金大量流入,一些權(quán)重股出現(xiàn)... -
什么是上市和退市?部分增強現(xiàn)實上市龍...
退市選擇是企業(yè)自主行為,上市和退市都屬于資本市場常態(tài),近期5家央... -
上海國債怎么買?儲能上市部分龍頭企業(yè)...
登錄股票交易軟件,點擊國債逆回購選項;再點擊滬市上的國債逆回購進... -
股票回購多久會漲?柔性電子上市公司龍...
不確定,股票回購之后股價可能會出現(xiàn)下跌的走勢,比如,主力出貨,... -
a股異常交易停牌規(guī)則是什么?2022年有機...
滬市新股上市首日漲跌幅達到規(guī)定的限制,停牌30分鐘,深市新股上市... -
股市一年賺20點是什么水平?鐵路基建上...
股市一年賺20%很正常,行情好的時候可能體現(xiàn)不了水平,不過行情不好... -
中超第19輪的補賽開打 梅州客家在大連...
昨天下午,中超第19輪的補賽全面開打。北上大連的梅州客家在大連市... -
廣東男籃23分擊敗上海大鯊魚 布魯克斯...
昨晚,CBA常規(guī)賽再戰(zhàn)一輪,廣東男籃以23分的優(yōu)勢擊敗上海大鯊魚隊,... -
全紅嬋首次參加跳水世界杯 207C動作得...
昨晚,在德國柏林舉行的跳水世界杯產(chǎn)生了首枚金牌。在女子雙人十米... -
李瑋鋒出任廣州城主帥 廣州城才逐漸走...
在結(jié)束第21輪0∶0逼平滄州雄獅的比賽之后,廣州城只是稍作休整,在1... -
《和平精英》的開放世界 全局開放商業(yè)想象
未來30年,元宇宙將是中國的支柱產(chǎn)業(yè),至少有12億人可以成為元宇宙... -
如何打破銀行場景金融轉(zhuǎn)型焦慮 百融云...
身處數(shù)字經(jīng)濟時代,用戶對于千人千面、實時響應(yīng)、場景化的訴求日益... -
泰隆銀行突破柜臺窗口式政務(wù)服務(wù)定式思...
日前,紹興市柯橋區(qū)外貿(mào)共享客廳在泰隆銀行紹興分行揭牌成立,在全... -
世界快資訊丨固定資產(chǎn)投資增速加快 投...
相關(guān)閱讀:消費市場逐步恢復(fù)新型消費增勢良好政策措施加力顯效工業(yè)... -
四部門:部署開展涉企違規(guī)收費專項整治...
人民網(wǎng)北京10月27日電(記者孫博洋)記者從市場監(jiān)管總局了解到,日... -
臺州銀行投向小微企業(yè)與“三農(nóng)”客戶的...
臺州銀行溫州分行成立12年來,與小微企業(yè)和三農(nóng)交貼心的朋友,累計... -
精彩看點:智通A股融資融券統(tǒng)計|10月27日
智通A股融資融券統(tǒng)計|10月27日 -
進出口銀行浙江省分行:21.5億元紅獅印...
由進出口銀行浙江省分行牽頭的等值21 5億元人民幣紅獅印尼東加銀團...