中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先，實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略。在生產(chǎn)領(lǐng)域，推進(jìn)資源全面節(jié)約、集約、循環(huán)利用。在消費(fèi)領(lǐng)域，增強(qiáng)全民節(jié)約意識(shí)，倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式。

消費(fèi)是激勵(lì)生產(chǎn)的起點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的終端，也是碳排放的主要來(lái)源。居民消費(fèi)產(chǎn)生的碳排放主要包括兩個(gè)方面：一是生活中的能源消費(fèi)造成的直接碳排放，如駕駛?cè)加推嚨?二是生活中消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù)造成的間接碳排放，比如飲用瓶裝飲料等。因此，推進(jìn)“減碳”不僅要關(guān)注供給側(cè)，還應(yīng)關(guān)注居民消費(fèi)領(lǐng)域碳排放。特別是隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)，消費(fèi)導(dǎo)致的居民生活碳排放不斷提升，如果在衣食住行等方面踐行低碳消費(fèi)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)大有裨益。

低碳消費(fèi)模式是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的消費(fèi)模式，是符合綠色發(fā)展理念的消費(fèi)模式。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)，共享出行、可回收的網(wǎng)購(gòu)包裝、“光盤(pán)”打卡等低碳生活正在成為社會(huì)新風(fēng)尚。低碳消費(fèi)品類也越來(lái)越豐富，覆蓋母嬰、家電、食品、汽車等多個(gè)領(lǐng)域，成為消費(fèi)市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

但應(yīng)該看到，現(xiàn)有的消費(fèi)模式與低碳消費(fèi)仍存在較大差距，一些制約低碳消費(fèi)的短板有待破除。

一是居民低碳消費(fèi)意識(shí)仍待提升。由于教育水平和思想觀念等原因，過(guò)度消費(fèi)、奢侈浪費(fèi)、炫耀性消費(fèi)等現(xiàn)象還一定程度存在。部分消費(fèi)者在衣、食、住、行、游的日常生活中尚未形成健康、環(huán)保、適度的消費(fèi)習(xí)慣，對(duì)于消費(fèi)可能產(chǎn)生的環(huán)境影響、代際成本等問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足。

二是低碳產(chǎn)品的供給相對(duì)不足。如果市場(chǎng)上低碳產(chǎn)品種類少、價(jià)格高，那就會(huì)制約低碳消費(fèi)。目前，這方面的市場(chǎng)供給還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。其中的關(guān)鍵在于低碳產(chǎn)業(yè)鏈不完整，低碳技術(shù)供給不足，很多企業(yè)是單打獨(dú)斗自行研發(fā)，創(chuàng)新成本較高，不利于產(chǎn)品生產(chǎn)成本的降低，也不利于低碳消費(fèi)供給規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大。

三是低碳產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)亟待進(jìn)一步完善。“低碳標(biāo)識(shí)”本身可以被視作產(chǎn)品價(jià)格以外的附加價(jià)值標(biāo)簽，一個(gè)對(duì)低碳產(chǎn)品有著較高支付意愿的人，就可能愿意以更高的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)碳足跡更低的產(chǎn)品。但是，如果低碳產(chǎn)品認(rèn)證不清，出現(xiàn)真假“李逵”，最終可能就會(huì)產(chǎn)生劣幣驅(qū)逐良幣的后果，影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)信心，挫傷企業(yè)生產(chǎn)積極性。

以低碳消費(fèi)為切入點(diǎn)，培養(yǎng)低碳消費(fèi)理念、形成低碳生活方式是滿足人們對(duì)優(yōu)美生態(tài)環(huán)境相關(guān)需要的重要路徑，也對(duì)供給側(cè)提出了更高要求。供給側(cè)需要更加積極地進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型，提供更多低碳選擇。同時(shí)，政府部門(mén)應(yīng)進(jìn)一步完善低碳相關(guān)制度的構(gòu)建，為低碳消費(fèi)保駕護(hù)航。

首先，加大力度培育消費(fèi)者的低碳意識(shí)。建立健全相關(guān)低碳消費(fèi)教育體制，提高公眾環(huán)境認(rèn)知能力，積極引導(dǎo)居民消費(fèi)意識(shí)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，從而形成良好的低碳消費(fèi)氛圍，使低碳理念逐漸成為一種習(xí)俗慣例，低碳消費(fèi)成為自覺(jué)行為。

其次，大力增加生產(chǎn)者的低碳供給。要狠抓綠色低碳技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)低碳技術(shù)的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，為企業(yè)的低碳研發(fā)提供堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。發(fā)展壯大低碳產(chǎn)業(yè)，既要以綠色低碳技術(shù)培育孵化新興產(chǎn)業(yè)，又要引導(dǎo)傳統(tǒng)企業(yè)采用新技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備，擴(kuò)大低碳產(chǎn)品生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型。

再次，完善低碳消費(fèi)的制度體系。健全相關(guān)法律法規(guī)與管理細(xì)則，清晰定義低碳產(chǎn)品。當(dāng)前亟需加強(qiáng)碳核算，在此基礎(chǔ)上建立一個(gè)完善的產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)并對(duì)公眾免費(fèi)開(kāi)放，做到低碳消費(fèi)“心中有數(shù)”。同時(shí)，還要完善民生保障制度、完善財(cái)稅政策，加大低碳消費(fèi)和低碳生產(chǎn)的支持力度，降低低碳產(chǎn)品的供需成本。(韓晶)

關(guān)鍵詞： 居民消費(fèi)意識(shí) 低碳消費(fèi) 供需成本 共享出行