8月9日，廈門自貿(mào)片區(qū)舉辦多式聯(lián)運(yùn)“一單制”提單首發(fā)儀式，廈門外代國際貨運(yùn)有限公司簽發(fā)了福建省首份多式聯(lián)運(yùn)“一單制”提單，標(biāo)志著廈門多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。

此次簽發(fā)的廈門多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)首單貨物為12個(gè)20尺集裝箱的銅制品，于7月30日從江西銅業(yè)貴溪工廠起運(yùn)，貨物在工廠裝箱后搭乘南昌-廈門海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)抵廈門港，并通過大三通航線“中遠(yuǎn)之星”輪運(yùn)往中國臺(tái)灣的基隆。

多式聯(lián)運(yùn)是指水路、公路、鐵路和航空交通工具相互銜接轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)輸模式。多式聯(lián)運(yùn)“一單制”是指“一次委托、一次付費(fèi)、一單到底”的全程管控服務(wù)。

廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)副主任盧海林表示，此次試點(diǎn)工作的順利啟動(dòng)具有推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)單證標(biāo)準(zhǔn)化、賦予多式聯(lián)運(yùn)提單物權(quán)憑證屬性、實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)共享、加強(qiáng)與海絲和對(duì)臺(tái)物流標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通等創(chuàng)新亮點(diǎn)，將實(shí)現(xiàn)“多式聯(lián)運(yùn)”全程管控服務(wù)，構(gòu)建高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系。

此前，廈門自貿(mào)委牽頭組織廈門港口局、該市交通運(yùn)輸局、市口岸辦、廈門海關(guān)、廈門銀保監(jiān)局、人行廈門市中心支行和港務(wù)控股集團(tuán)等單位，針對(duì)廈門多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中不同運(yùn)輸方式間換單手續(xù)繁瑣、缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的全程提單、缺乏多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人簽發(fā)的全程提單、中小微進(jìn)出口企業(yè)融資難、運(yùn)輸數(shù)據(jù)缺乏共享等短板，在借鑒先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基

礎(chǔ)上，結(jié)合廈門實(shí)際，積極探索多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)工作，著力實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)“一次委托、一次付費(fèi)、一單到底”的全程管控服務(wù)，進(jìn)一步提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平。

近年來，廈門在全國率先打出口岸降本增效組合拳，跨境貿(mào)易便利化水平不斷提升，連續(xù)兩年獲評(píng)全國標(biāo)桿，廈門港進(jìn)出口集裝箱數(shù)量吞吐量持續(xù)增長。下一步，廈門自貿(mào)片區(qū)將針對(duì)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”出臺(tái)試點(diǎn)工作意見，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)提單物權(quán)憑證功能在貿(mào)易信用證結(jié)算、融資貸款等方面的應(yīng)用吸引更多貨物向廈門匯聚。

關(guān)鍵詞： 多式聯(lián)運(yùn) 全程管控 服務(wù)體系 物流數(shù)據(jù)共享