8月9日，廈門自貿片區(qū)舉辦多式聯(lián)運“一單制”提單首發(fā)儀式，廈門外代國際貨運有限公司簽發(fā)了福建省首份多式聯(lián)運“一單制”提單，標志著廈門多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務正式啟動。

此次簽發(fā)的廈門多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務首單貨物為12個20尺集裝箱的銅制品，于7月30日從江西銅業(yè)貴溪工廠起運，貨物在工廠裝箱后搭乘南昌-廈門海鐵聯(lián)運班列運抵廈門港，并通過大三通航線“中遠之星”輪運往中國臺灣的基隆。

多式聯(lián)運是指水路、公路、鐵路和航空交通工具相互銜接轉運的運輸模式。多式聯(lián)運“一單制”是指“一次委托、一次付費、一單到底”的全程管控服務。

廈門自貿片區(qū)管委會副主任盧海林表示，此次試點工作的順利啟動具有推動多式聯(lián)運單證標準化、賦予多式聯(lián)運提單物權憑證屬性、實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)共享、加強與海絲和對臺物流標準的互聯(lián)互通等創(chuàng)新亮點，將實現(xiàn)“多式聯(lián)運”全程管控服務，構建高效優(yōu)質的服務體系。

此前，廈門自貿委牽頭組織廈門港口局、該市交通運輸局、市口岸辦、廈門海關、廈門銀保監(jiān)局、人行廈門市中心支行和港務控股集團等單位，針對廈門多式聯(lián)運業(yè)務中不同運輸方式間換單手續(xù)繁瑣、缺乏統(tǒng)一標準的全程提單、缺乏多式聯(lián)運承運人簽發(fā)的全程提單、中小微進出口企業(yè)融資難、運輸數(shù)據(jù)缺乏共享等短板，在借鑒先進地區(qū)經驗基

礎上，結合廈門實際，積極探索多式聯(lián)運“一單制”試點工作，著力實現(xiàn)多式聯(lián)運“一次委托、一次付費、一單到底”的全程管控服務，進一步提升多式聯(lián)運服務水平。

近年來，廈門在全國率先打出口岸降本增效組合拳，跨境貿易便利化水平不斷提升，連續(xù)兩年獲評全國標桿，廈門港進出口集裝箱數(shù)量吞吐量持續(xù)增長。下一步，廈門自貿片區(qū)將針對多式聯(lián)運“一單制”出臺試點工作意見，推動多式聯(lián)運提單物權憑證功能在貿易信用證結算、融資貸款等方面的應用吸引更多貨物向廈門匯聚。

關鍵詞： 多式聯(lián)運 全程管控 服務體系 物流數(shù)據(jù)共享