奮進(jìn)百年路，啟航新征程。在中國共產(chǎn)黨成立100周年之際，泉州臺商投資區(qū)道路交通建設(shè)傳來喜訊：泉東大道高鐵段、濱湖東路(濱湖南路至杏秀路)、海城大道(海山大道至張緯四路)、海灣大道一期竣工通車，開啟了新區(qū)城市建設(shè)的新征程，以敞開懷抱之勢笑迎八方來客。這四條道路總長度約16.5公里，它們均是臺商區(qū)“五縱五橫”骨干路網(wǎng)的重要組成部分，竣工通車將大大提升臺商區(qū)內(nèi)部交通運(yùn)轉(zhuǎn)和對外連接能力。

海灣大道 重點(diǎn)打造特色旅游景觀大道

站在海灣大道一期項(xiàng)目的起點(diǎn)——八仙過海段南弧形匝道橋上放眼望去，氣勢如虹，寬敞筆直的瀝青路沿著海岸線延伸過去，藍(lán)天與大海在遠(yuǎn)處交匯，新劃的白色車道標(biāo)線在黑色的瀝青路上格外顯眼，雙向12車道(含輔道)令人震撼，道路景觀綠化和亮化都已配套完善起來。

沿著最美海岸線由南向北，沿途風(fēng)光旖旎，越過八仙過海高架來到下一個(gè)掉頭弧形匝道橋，圓弧形匝道勾勒出一幅絕美的圖景。再一路向前進(jìn)入雙山段，最大特色是兩座穿地而下的U形槽構(gòu)成兩段下穿通道，六處路面立交，車輛下穿快速通過。海灣大道一期全程6公里多，主道不設(shè)一個(gè)紅綠燈，一路暢行。

泉州海灣大道被稱為“泉州版環(huán)島路”，起于后渚大橋東橋頭，連接惠安山霞，全長21.4公里，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，總投資60億元，道路兼具快速路與市政道路功能，是臺商投資區(qū)重點(diǎn)打造的特色旅游景觀大道，集交通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、防洪防潮、旅游觀光等功能于一體，設(shè)計(jì)目標(biāo)是打造一條基于泉州海岸帶資源優(yōu)勢、具有鮮明泉州特色的著名旅游景觀大道，其景觀設(shè)計(jì)定位為國際旅游度假海岸的重要城市資產(chǎn)和標(biāo)志性吸引點(diǎn)之一、未來連接和服務(wù)旅游文化的主要紐帶和載體，作用為展示海岸特色，組織海岸交通，打造經(jīng)典游線，拉動旅游發(fā)展。

其中海灣大道一期工程包含雙山段道路及景觀工程和16#碼頭至海玉路工程(即八仙過海段)兩個(gè)子項(xiàng)目，全長6.63公里，總投資23億元，主道雙向6車道，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，輔路為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)，兩側(cè)均設(shè)置人行道和非機(jī)動車道。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程，交通工程、橋梁工程、地下結(jié)構(gòu)工程、市政管線工程，電氣工程、照明、綠化景觀工程、道路附屬設(shè)施等。

攻堅(jiān)克難 黨建為項(xiàng)目建設(shè)強(qiáng)根鑄魂

海灣大道項(xiàng)目是福建省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是臺商投資區(qū)的品牌項(xiàng)目，備受各界關(guān)注。一期項(xiàng)目是泉州臺商投資區(qū)首個(gè)PPP項(xiàng)目，合作期限2(建設(shè)期)+13(運(yùn)營期)年，是區(qū)內(nèi)首個(gè)探索政企合作模式、開啟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的試金石。海灣大道一期項(xiàng)目工程特色鮮明，不僅采用了很多施工新工藝，還引入海綿城市設(shè)計(jì)理念，打造智能化工程。全程設(shè)計(jì)為無紅綠燈的快速通道和分離式慢行系統(tǒng)，海綿城市的設(shè)計(jì)讓人行道和分隔帶雨水可通過路面滲透，通過地下管道集中排放和循環(huán)利用，使之很難形成地表徑流，進(jìn)而防止道路積水。并在泉州臺商投資區(qū)首設(shè)港灣式公交車道，確保公交車在泊車過程中機(jī)動車流(或機(jī)非混行車流)能夠通暢和保障行人安全，有效提升交通運(yùn)輸能力。

項(xiàng)目開工以來，項(xiàng)目方投入大量的設(shè)備、人力和資源進(jìn)場，搶抓全線能率先動工的施工作業(yè)面，然后由點(diǎn)及面地布局謀劃項(xiàng)目的全面生產(chǎn)，多點(diǎn)開花地掀起工程建設(shè)的高潮，也是臺商區(qū)攻堅(jiān)克難推進(jìn)市政道路建設(shè)的一個(gè)縮影。海灣大道項(xiàng)目是既有沿海大通道市政化的改擴(kuò)建工程，沿線分布自然村落較多，巖層淺且硬度高等自然因素加大了工程建設(shè)的難度。而地下結(jié)構(gòu)物的頻繁設(shè)置、配套市政管網(wǎng)的埋設(shè)、眾多市政專業(yè)工程規(guī)劃等也加大了項(xiàng)目交叉施工作業(yè)的組織難度。

“今天，海灣大道一期項(xiàng)目順利通車，這不僅得益于我們不斷優(yōu)化施工組織、改變施工工藝，也得益于各級管理單位、政府部門以及社會各界的大力支持。”海灣大道一期項(xiàng)目總工程師薛銀山介紹說，面對各種不利因素、種種困難和疫情影響，項(xiàng)目方和施工單位積極主動尋找解決方案，為項(xiàng)目的順利通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，他們也開創(chuàng)性地成立了項(xiàng)目聯(lián)合黨支部，讓黨旗在項(xiàng)目工地上飄揚(yáng)，凝聚各方力量，發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用帶動一線員工合力投入到安全施工、大干快上的項(xiàng)目建設(shè)中去，為項(xiàng)目建設(shè)強(qiáng)根鑄魂。

五縱五橫 見證濱水新城的華麗轉(zhuǎn)變

除了備受關(guān)注的海灣大道一期項(xiàng)目，同日竣工的還有泉東大道高鐵段、濱湖東路(濱湖南路至杏秀路)、 海城大道(海山大道至張緯四路)。其中，濱湖東路(濱湖南路至杏秀路)總投資4.65億元，全長約2.89公里，起于濱湖東路與濱湖南路交叉口，終于杏秀路，道路紅線寬50米，主車道雙向6車道，設(shè)計(jì)車速40公里/小時(shí)，是湖東城市片區(qū)內(nèi)部的主要交通要道。泉東大道高鐵段總投資12.73億元，全長約2.8公里，是“五縱五橫”的第三橫，起于泉東大道與南北大道交叉口，終于泉東大道與杏秀路交叉口，雙向8車道，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。海城大道(海山大道至張緯四路)總投資8.05億元，全長約4.19公里，為“五縱五橫”的第四縱，起于海城大道與海山大道交叉口，終于海城大道與張緯四路交叉口，雙向8車道，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。

道路是一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城市化發(fā)展的活力動脈。建區(qū)以來，臺商區(qū)堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先，將道路建設(shè)作為打造泉州城市副中心、提升城市品質(zhì)的重要基礎(chǔ)性工程來抓，目前，全區(qū)“五縱五橫”主要路網(wǎng)已初現(xiàn)雛形。臺商區(qū)規(guī)劃以南北主干道和東西主干道為主軸的“五縱五橫”骨干路網(wǎng)，總建設(shè)長度約106千米。其中，“五縱”為海江大道、南北大道、海山大道、海城大道、海靈大道，“五橫”為洛陽大道(G324)、江城大道、東西大道、泉東大道、海灣大道。“五縱五橫”交通路網(wǎng)計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)全部建成，將見證著這座濱水新城的華麗轉(zhuǎn)變。

外聯(lián)內(nèi)暢 構(gòu)筑綜合立體交通格局

根據(jù)《泉州臺商投資區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，未來臺商區(qū)將突出外聯(lián)內(nèi)暢，構(gòu)筑綜合立體交通格局，主動對接廈漳泉都市圈、環(huán)泉州灣都市區(qū)及其他組團(tuán)，加快布局“高鐵+高速+城際鐵路+地鐵”等長距離、大運(yùn)量城市軌道網(wǎng)絡(luò)，加大重大基礎(chǔ)設(shè)施的快捷連通，打造四通八達(dá)的城市副中心。高規(guī)格完善并提速全區(qū)“五縱五橫”骨架路網(wǎng)，對主要道路均實(shí)施重要交叉節(jié)點(diǎn)立交化，實(shí)現(xiàn)主要路網(wǎng)無燈控快速通行。

同時(shí)，按照打造“協(xié)作區(qū)2小時(shí)、都市區(qū)1小時(shí)”時(shí)間空間距離的要求，加快推動興泉鐵路、福廈客專、廈漳泉城際鐵路R1線等軌道交通的建設(shè)工作。以高鐵泉州東站為中心，干線支線配合，支線協(xié)同，連系各區(qū)域，輻射各村鎮(zhèn)。依托湖東片區(qū)公交場站、海灣大道場站、區(qū)管委會場站，對現(xiàn)有線路進(jìn)行優(yōu)化，并加快加密布局直達(dá) 泉州中心市區(qū)尤其各大商圈、醫(yī)院、學(xué)校的公交網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)百崎通道和金嶼通道建設(shè)。

加強(qiáng)與惠安縣的交通聯(lián)系，構(gòu)建并完善區(qū)縣域快速交通體系，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)北向連接黃塘鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路和東向連接惠安東橋鎮(zhèn)、輞川鎮(zhèn)江城大道的兩條區(qū)城連接道路。高規(guī)格完善并提速全區(qū)“五縱五橫”骨架路網(wǎng)，對主要道路均實(shí)施 重要交叉節(jié)點(diǎn)立交化，實(shí)現(xiàn)主要路網(wǎng)無燈控快速通行。以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣為契機(jī)，建設(shè)一批農(nóng)村綜合站點(diǎn)和公路服務(wù)驛站。

關(guān)鍵詞： 交通聯(lián)系 交通體系 特色旅游 品牌項(xiàng)目