鐵路“期中”成績單出爐 幾組數(shù)據(jù)值得關注
日前,中國鐵路總公司公布了2018年上半年鐵路運輸經(jīng)營有關情況。數(shù)據(jù)顯示,今年1月至6月,我國鐵路客貨運輸主要指標均實現(xiàn)同比大幅增長。
貨運增量行動、客運提質計劃、復興號品牌戰(zhàn)略是中鐵總今年推進運輸供給側結構性改革的三大舉措,完成情況如何,一起來看看吧。
數(shù)據(jù)一 貨運量完成15.49億噸,同比增長7.5%
貨運方面,中鐵總研究制訂《2018~2020年貨運增量行動方案》,進一步提升運輸能力,降低物流成本,優(yōu)化產(chǎn)品供給。上半年,以“六線六區(qū)域”為重點,全路各單位積極組織貨運增運增收,國家鐵路貨運量完成15.49億噸,同比增長7.5%。
其中,大宗運量不斷鞏固擴大,上半年,國家鐵路煤炭運量完成8.22億噸,同比增長11.4%。大力發(fā)展多式聯(lián)運,上半年,集裝箱運量同比增長44.5%,商品汽車、冷鏈物流同比增長分別為28.2%和32.2%。中歐班列開行質量不斷提高,上半年,中歐班列開行2497列,同比增長69%;其中,回程班列1014列,同比增長100%,回程班列占去程班列比例達68%,同比增加16%。為支持實體經(jīng)濟發(fā)展,降低社會物流成本,5月1日起,鐵路運輸服務增值稅稅率從11%降至10%。鐵路總公司同時下調鐵路主要貨物運價,預計全年將為社會降低物流費用超過30億元。
數(shù)據(jù)二 旅客發(fā)送量15.91億人次,同比增長7.7%
客運方面,上半年國家鐵路發(fā)送旅客15.91億人次,同比增長7.7%,旅客發(fā)送量完成進度為近3年最好水平。
首先,持續(xù)優(yōu)化了旅客列車開行結構,今年以來,鐵路部門實施了第一、二階段列車運行圖調整,江湛、昆楚大兩條新線開通運營,南京至武漢、柳州至南寧高鐵按時速250公里運營,產(chǎn)品供給體系不斷優(yōu)化。同時,實行市場化的動車組開行方案,努力實現(xiàn)運力投放與客流需求精準匹配,滿足日常、周末、小長假、春運暑運及突發(fā)客流的需求。其次,客運服務質量穩(wěn)步提升,今年以來,鐵路部門繼續(xù)狠抓基本服務整治,大力推進“廁所革命”“暢通工程”、智能導航、便民托運、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務、自助實名驗證等重點工作,旅客出行體驗持續(xù)改善。截至6月底,270萬人正式成為常旅客會員,互聯(lián)網(wǎng)訂餐點和特產(chǎn)預訂站擴大到38個。
數(shù)據(jù)三 復興號運營一周年 平均客座率達81%
在復興號品牌戰(zhàn)略方面,今年上半年,鐵路部門持續(xù)推進復興號動車組系列產(chǎn)品研制工作,16輛長編組復興號投入運營;復興號通達23個直轄市、省會城市和自治區(qū)首府,開行范圍不斷擴大。
從去年6月26日復興號正式上線,至今年6月底,復興號動車組運營一周年,累計發(fā)送旅客4247萬人次,平均客座率達81%,高出其他動車組列車7.5%,單日最高客座率達97.6%,復興號的品牌美譽度和影響力持續(xù)提升。
了解了上半年的鐵路成績單,未來鐵路還有哪些便民惠民舉措?中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福說,今年四季度,鐵路部門將試點運營電子客票,明年將在全國高鐵推廣。此外,2019年,智能型復興號動車組將率先在京張高鐵投入使用,更好服務北京冬奧會;同時,超長版的17輛編組復興號將投入京滬高鐵運營。
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