10月25日，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布2021年9月保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況。前三季度，保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)原保費(fèi)收入36514億元，同比微降1.29%;賠付支出11592億元，同比增長(zhǎng)16.05%。保險(xiǎn)業(yè)資產(chǎn)總額243196億元，同比增長(zhǎng)8.38%;保單件數(shù)同比下降3.28%。

廣東保費(fèi)規(guī)模排第一

具體來(lái)看，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)原保費(fèi)收入8782億元，同比下降4.77%;人身險(xiǎn)原保費(fèi)收入27733億元，同比下降0.13%。

此外，從全國(guó)各地保費(fèi)收入來(lái)看，排在前三位的是廣東、江蘇、山東，原保費(fèi)收入分別為3338億元、3337億元、2305億元，同比增速分別為-1.54%、0.37%、-6.33%。

從全國(guó)各地保費(fèi)增速來(lái)看，排在前三位的是北京、廣西、上海，原保費(fèi)收入分別為1969億元、648億元、1540億元，同比分別增長(zhǎng)9.80%、8.33%、6.74%。

車險(xiǎn)保費(fèi)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)

繼上半年車險(xiǎn)原保費(fèi)收入同比下降8.28%后，今年前三季度車險(xiǎn)原保費(fèi)收入5622億元，同比下降9.44%。

首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)系副主任李文中認(rèn)為，前三季度車險(xiǎn)保費(fèi)持續(xù)下降，除了車險(xiǎn)綜合改革的影響外，還有疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的反復(fù)沖擊，造成汽車消費(fèi)受到抑制、汽車銷售增長(zhǎng)放緩等因素。

同時(shí)，李文中表示，按照正常邏輯，車險(xiǎn)綜合改革滿一年后，由其引起的車險(xiǎn)保費(fèi)同比負(fù)增長(zhǎng)的原因?qū)⒉粡?fù)存在。因此，未來(lái)，如果車險(xiǎn)保費(fèi)繼續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，那主要就是受經(jīng)濟(jì)影響和行業(yè)自身的發(fā)展周期制約。

在非車險(xiǎn)方面，前三季度除保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)繼續(xù)收縮外，其他非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，前三季度保證保險(xiǎn)原保費(fèi)收入389億元，同比下降29.87%。

與保證保險(xiǎn)相反，健康險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)持續(xù)保持較快增長(zhǎng)，同比增速分別為25.97%、19.61%、18.77%、16.29%，原保費(fèi)收入分別為1219億元、482億元、843億元、811億元。

從保單件數(shù)來(lái)看，健康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、意外險(xiǎn)分別為905653萬(wàn)件、656578萬(wàn)件、347947萬(wàn)件。

人身險(xiǎn)保費(fèi)增速承壓

前三季度，人身險(xiǎn)公司原保費(fèi)收入26032億元，同比下降1.39%。

具體來(lái)看，前三季度健康險(xiǎn)仍然是唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的險(xiǎn)種，原保費(fèi)收入達(dá)5767億元，同比增長(zhǎng)1.21%。普通壽險(xiǎn)、意外險(xiǎn)原保費(fèi)收入分別為19791億元、474億元，同比下降1.96%、7.62%。

從保單件數(shù)來(lái)看，除健康險(xiǎn)同比大增19.89%外，壽險(xiǎn)、普通壽險(xiǎn)、意外險(xiǎn)的保單件數(shù)都出現(xiàn)了下降，同比增速分別為-13.35%、-7.11%、-11.00%。

對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)王國(guó)軍教授表示，今年人身險(xiǎn)保費(fèi)收入增速同比下降的原因比較復(fù)雜，但至少應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：一是疫情之下的宏觀經(jīng)濟(jì)受到非常大的影響，進(jìn)而影響到人們的收入和消費(fèi)，全球性的貨幣超發(fā)、通貨膨脹進(jìn)一步加大了經(jīng)濟(jì)下行的壓力。二是監(jiān)管日益嚴(yán)格，加上面臨轉(zhuǎn)型壓力，保險(xiǎn)公司變得更為謹(jǐn)慎，收縮戰(zhàn)線，主動(dòng)降低風(fēng)險(xiǎn)，從而影響保費(fèi)收入增速。三是保險(xiǎn)代理人數(shù)量較大幅度下降和增員困難帶來(lái)直接影響。

對(duì)于壽險(xiǎn)保費(fèi)負(fù)增長(zhǎng)情況何時(shí)緩解，王國(guó)軍表示，增速回升要看這些因素是否能夠得以緩解，目前雖尚無(wú)緩解跡象，但中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)具有廣闊的前景是毋庸置疑的。(房文彬)

關(guān)鍵詞： 保險(xiǎn)業(yè) 原保費(fèi)收入 保費(fèi)規(guī)模 車險(xiǎn)保費(fèi)收入